Volvo XC60 2代台灣最快下半年

KS.Yang0729 wrote:
我在2014年1月買...(恕刪)

KS.Yang0729 wrote:
我在2014年1月買了輛Volvo XC60 T5，2015年8月及2016年10月分別發生2次的變速箱重大故障。
我會選擇Volvo，除了近年來造型和內裝的設計質感提升許多外，最主要的考量點還是「安全」！
但我個人親身經歷的實際案例經驗讓我對Volvo失望！失望的起源並非來自當時決定買下Volvo XC60的理由，而是來自原廠「傲慢」的服務態度與難以置信「低可靠度」！以下是我的親身經歷，分享給有意入主Volvo的網友們參考：
我的這輛2013年式XC60 T5在行駛二萬多公里時便發生了低檔位高扭力輸出時(爬坡、起步)打滑、異響的故障。經銷商保修廠與總代理聯繫後，總代理僅同意以更換「閥體」、「變速箱機油」及「軟體升級」的方式保固維修，並保證維修後將不會再有問題。但2016年11月再度發生低檔位操作時抖動、異響的故障。因我車上這顆Powershift DCT變速箱3年保固期內已連續發生2次重大故障的狀況，為避免過了保固期後再發重大故障的風險，我要求經銷商保修廠採取更換「變速箱總成」的方式保固維修。經保修廠與總代理多次的反映協調後，直至2017年3月9日才答覆：僅能針對損壞的「離合器模組」進行更換維修，且不提供延長保固！
也就是說：這次修復後，好或壞得憑運氣了...，因為2017年1月便過了3年的保固期，再發故障得自己出錢修。
我會如此憂心主要是2015年更換了「閥體」和「機油」後，僅僅1年便再次發生「離合器模組」不正常磨損的重大故障，且總代理及經銷商保修廠都無法(或不敢)說明造成「離合器模組」1年內會發生如此嚴重磨損的真因！
萬一這顆變速箱再行駛個1、2年，來個變速箱大修，最少也得花上個幾十萬元，相信這換了任何車主都是無法接受的。
但總代理就是這麼傲慢！或許，這幾年Volvo賣的太好了！完全罔顧消費者的權益保障。昨日上網查了下有無和我一樣的倒霉鬼？才驚覺Powershift DCT這顆變速箱問題這麼多！我無法確認在台灣有多少像我這樣的倒霉苦主，但大陸市場已發生幾百起的客訴，其處境結果是相同的：Volvo不願承認Powershift這顆變速箱的設計不良，更不願全面召回。相對於VW，Volvo的處理姿態真令人失望！
我理解沒有一家車廠敢保證他們的車子100%的品質可靠，但重要的是萬一發生了問題時，面對問題與處理問題的態度！
Volvo不認錯與傲慢的態度著實令人失望！特別是我還向家族的2位親戚推薦買了XC60 D4與V60...
看完我的親身經歷後，各位還信任Volvo嗎？

波多野結紮 wrote:
新會員就來抱怨 也...(恕刪)

KS.Yang0729 wrote:
我在2014年1月買...(恕刪)

mrsatacob wrote:
這也是進口廠牌少見的現象 (恕刪)

gamania848 wrote:
二代搭載SPA模組...(恕刪)