艾薩克 wrote:
剛在日內瓦車展發表...(恕刪)
VOLVO車體結構到底有什麼獨到之處?
為什麼其他廠的小面積撞擊測試結果,車體大部分會以A柱為支點翻轉90度
而VOLVO的車在小面積撞擊測試中,車體則是朝斜前方向彈出
感覺這樣的設計會避掉更多的衝擊力道
二十多年前的SAAB 900廣告也是滾來滾去之後
還能一切正常開給你看
對歐洲車來說這只不過是一塊蛋糕

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艾薩克 wrote:
剛在日內瓦車展發表...(恕刪)