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xc90跟s90各位的選擇會是什麼呢?


MR.M wrote:
s90的後輪懸吊,...(恕刪)


XC90 跟 S90 懸吊一樣喔

但就所有的試車報告

新的90系列操控都是非常靈活好開的 (我也試駕過)

另外車寬個人覺得才是所謂好開的重點(相對於較不會開車的人)

由其是女性會覺得看不到車頭很可怕,無法捉到距離感

長度的話,才差一點點~S90要是停不下去,XC90應該也是塞不下的 (反正有自動停車~還不錯用)

還有就是關於 Top Safety Pick + 的話

我相信 S90 絕對會比 S60 好上不少

新的SPA底盤所帶來的堅韌 ! 依照各部位撞擊特性之不同而採用複合式合金材質及超高硬度的硼鋼

防護肯定是有過之而無不及別被單純的獎項所迷惑了

得獎受肯定當然是好事~但VOLVO絕對是在安全上堅持往前的

沒拿到應該是關於頭燈的照射範圍所導致的,其他測試都在數1數2的

另外 V90 明年第2季發表,確實也值得其待阿
這兩車都好,新搭載的Pilot Assist 2真的超好用
這兩車都好,新搭載的Pilot Assist 2真的超好用
jiasai wrote:
TSP+應該是指那個級別的最安全,但不同级別不能比吧,TSP+的小車撞得贏TSP的大車?
所以你確定60比90安全?


這樣子沒有辦法討論,不然我說XC90去撞一輛沒有IIHS安全測試的十輪大卡,然後說XC90不安全,你也不能接受吧?

買車,看測試報告,本來就是看這輛車子測出來的成績分數有多高,沒辦法這樣不同的車款交叉想像。

不過,如果XC90沒拿到最高分只是因為頭燈照射而不是車體結構,那在台灣問題不大。因為台灣不像國外土地太大常有全黑沒燈的地方,台灣四處都是路燈四處都是亮的。

只是回過頭來說,一般消費者誰會想那麼多看那麼細,只會直覺覺得是不是最高分滿分不是?XC90就沒拿到。
我也在等V90很棒實用的車!
中年台勞 wrote:


這樣子沒有辦法討...(恕刪)



本來就沒人這樣討論的吧,是你對撞擊測試的解讀有誤,不太理解哪裡你不能接受?

除非對撞,不同級別的車怎麼比安全?

我也是第一次聽到有人說一個牌子小車比大車安全的


中年台勞 wrote: 你說反了,在Volvo所有車系裏,60車系是最安全的..(恕刪)

要是我 我會選S90 轎車底盤低 畢竟比休旅車來的穩 不容易翻車 如果 不考慮 裝載空間大小 的話 轎車的行路性會比較好
我們家也是在考慮xc90跟s90
兩台都好喜歡
看了3、4跟試駕之後
選了xc90
個人還是喜歡視野比較高的車型
開起來比較安心,也比較有安全感
試駕的時候請駕駛曾偷偷的飆到140
坐在後座覺得激烈超車的時候不會感覺到嚴重晃動
上下交流道的彎道,也不會有嚴重的側傾
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