安卓拉貝貝 wrote:從前以為在安全各方...(恕刪) 沒有主動式煞車在安全評等上會高.......這個很難理解也...還是這台國產車已有了呢??如果真是這樣,還真是國民之福呀至少不用花很多的錢,就有了很安全的車子可以開了這真是一件好事呀~
jr000 wrote:C-NCAP 納智...C-NCAP 納智捷大七(46.5分)對決YARIS 致炫(54分)看完誰的問題最大?(恕刪) 不同車重(級距)比分是沒意義的!至少要找差不多車重的來比!兩者車重差快一倍, 大七受測承受撞擊能量約是Yaris的兩倍! ~~動能計算而哪天路上大七和Yaris兩車對撞時, Yaris分配的撞擊能量卻約是大七的兩倍! ~~動量守恆+能量守恆基礎的高中物理就有教了,別幻想那種薄車能多安全了.
jr000 wrote:C-NCAP 納智捷...(恕刪) 如果你這不是明顯的刻意誤導就是你完全無知SUV有SUV的評分標準Sedan有Sedan的評分標準C-NCAP上都寫一個SUV一個A類用車今天拿25噸去測 分數肯定更低不過實際馬路相撞 25頓肯定為王