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求救文:新車還沒開到家就回廠維修V40 T3 豪華版

真的很雖....

Volvo 是安全至上的好車

但妥善率和維修一直是大問題

還是希望樓主可以和原廠達成雙方都可以接受的方案


brian3248 wrote:
真的很雖....Volvo...(恕刪)


換D4R 且要求

1.免費第一次1W公里保養
2.輪胎換新
3.全車內外美容保養
4.保固要從你交車開始算,再送延長保固一年

這樣看如何?
還是回歸基本用車情況
市區多里程數少就不建議柴油車
雖然多那些配備很誘人
畢竟不是新車
含氧感知器我也亮過燈
去原廠更新軟體就好了
不見得是真的壞
如果是真的壞出保固也是新的
何必搞到換試乘車
沒有新車的喜悅

light131kimo wrote:
各位大大好,今天來...(恕刪)



是我的話, 不會換耶, 天知道那台D4 試乘車是否有更嚴重的問題....

light131kimo wrote:
各位大大好,今天來...(恕刪)


新車壞掉要拿舊車跟你換??
老大你修養很好耶
我要跟您學習

我能幫的只有這樣
蓋一樓然後分享到fb給親友知道

有工單還是什麼證明嗎?
比較有說服力
放晴吧 wrote:
新車壞掉要拿舊車跟...(恕刪)



不能這樣說吧==

難道要拿全新D4R來換嗎?

兩台新車牌價差約30萬

第一個感覺,6000公里試乘車等於被數百人輪流X過的意思....

這樣子你還會想要接收嗎.....

先不管是不是被迫換車

是我的話 還寧可多花30萬買全新D4R

也不要少30萬買台公車D4R



試乘車我不知道,但我在關西台3線看過某牌掛測試牌的車,以那種開法,除非送我,不然我真不敢要。
請問樓主不知道究竟是含氧感知器的什麼東西異常呢???
您的是新車發生,假設所有機件都是新的,如果只有含氧壞掉,頂多是sensor不良,
應該換掉又是好漢一條.....可是您又提到原廠願意車換車,如果不是有重大瑕疵,
一般原廠的態度應該會端的很硬才對,所以這個時候如果有檢測工單的詳細資訊,
會比較好幫您判斷......

就我而言,新車還是最好的,儘管D4 R design真的很誘人,但是您的擔心應該更多吧,
要不然也不會上來求教了~~~~
一點小建議,敝人的focus含氧異常N年了(改排氣管),到目前為止沒換掉,
也開了10年,所以囉~~~~~參考看看~~~~
light131kimo wrote:
各位大大好,今天來分...(恕刪)

去看看隔壁lexus版,開了9000多公里,發生熄火兩次,就二話不說換新車了,這才是負責任的車商

Hcyu0811 wrote:
VOLVO不開柴油就浪費了...(恕刪)

很想請問你的柴油VOLVO是不是非DRIVE E引擎
還搭配著PS變速箱?

VOLVO柴油引擎只有一顆、汽油有三顆不同級距
柴油雖然雙渦輪但T6是雙增壓更強
不懂為何買VOLVO不開柴油是浪費?

補註:
Powershift變速箱將率先搭載於Volvo C30、S40和V50等車款
,並搭配136匹馬力的2.0升渦輪柴油引擎。
v40cc 14年式 雙離合器6速自手排
柴油EGR衍生最大的問題是得回廠處理的時間
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