volvo在台灣的優勢會不會正在消退中？ (第3頁)

audia4b8

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21樓

2016-04-20 12:03

ejan1969 wrote:
商人將本求利，東西...(恕刪)

xc90價格帶已經重疊到x5,gle...
我想這台車在台灣肯定正在消退中~

fegst3

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22樓

2016-04-20 12:10

查一下網路有很難嗎？
最基本的入門款都有這些

http://news.u-car.com.tw/27188.html

光city safety自動煞停 + BLIS車側盲點很多車就要汗顏了

starfield

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23樓

2016-04-20 12:59

fegst3 wrote:
查一下網路有很難嗎？...(恕刪)

我查了一下像V40就有幾項是選配而不是標配,所以有人提到VOLVO有些安全配備是有分等級也没錯,的確以VOLVO的價錢,其安全配備是比別家車廠多一些,但這種差距已經在慢慢縮減,尤其看國外的車款(只是來台灣被拿掉),我預計這二年其他車廠應該會在這些安全配備上加以強化,VOLVO的優勢到時就會小很多

吉爾奇艾斯

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24樓

2016-04-20 13:23

starfield wrote:
我查了一下像V40...(恕刪)

會買volvo豪華款絕對是衝著它比其他車子較安全這點毋庸置疑
會買volvo旗艦款大部分是衝著它有功能比較強的acc分擔疲勞這點
應該也沒甚麼錯誤。
用車大眾也希望各車廠都能把acc加強並普及化
放眼望去有哪家車廠有類似實用性功能的車比volvo旗艦款還便宜
如果有真的是太好了。

ochung2012

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25樓

2016-04-20 18:23

吉爾奇艾斯 wrote:
會買volvo豪華...(恕刪)

從年輕到中年個人的買車經驗:
1987 福特TX3 1.5
1990 福特天王星2.0
1995 本田雅哥2.0
2002 福特Escape 3.0
2016 Volvo V60 T5
回想起來早期買車純脆憑個人喜好和預算為考量,直到買Escape之前才認知將「安全」納入優先的考量。所以年初買車首先考慮的是Subaru Legacy，會買Volvo除了老婆的勸進，更重要的是認同Volvo的造車理念(Volvo的造車理念聽起來最不像商業廣告)。車是家人共用的空間，「安全」放在首位應該不會有人反對。

hung108140

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26樓

2016-04-20 18:40

變速箱有升級
導航有升級
儀表版升級
雖然還是覺得很貴...
但比較安慰一點
現在T4 就要188萬了

fegst3

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27樓

2016-04-20 23:08

隨者科技進步，它廠當然也會發展主動安全系統
但是VOLVO也會進步
像XC90最新搭載的衝出路面安全系統和交叉路口安全系統，至今尚無車廠能追隨
以後的自動駕駛又是另一個競爭領域
VOLVO已經宣布如果自動駕駛出車禍算是VOLVO的責任
有幾家車廠敢作這樣的保證？

就像大金空調說的師傅不一樣，東西就不一樣
XC90舊車型10年前設計的車就可以通過小面積撞擊測試
和撞擊成績不好要一直改的車就是不一樣
甚麼車廠專長什麼事
真的很在意安全VOLVO還是首選