hitashi1 wrote:
謝謝各位的支持,雖然...(恕刪)
每一家車廠都有老鼠屎這無可厚非
但是事後的態度我覺得也是很重要的
當然你也可以據理力爭，甚至換車
但是換車時該做的檢查這次別再忘了
P.S 業代與你的事後交涉他人無從得知
但是現實就是這個價位帶你找不到配備同樣豐富
又有高妥善的車（如果有你買S60幹嘛？）
1.業務給的補償措施
基本的（4條輪胎）一定要
至於內裝飾版及輪圈
除非你在看車的時候跟拿車的時候不一樣（但是引擎號碼相同）
不然如同前面前輩講的，現況交車你無法凹回18寸
但是四條輪胎我想是沒問題的
原廠配的是馬牌CSC3 記得要這個等級以上的
P.S 怪了.怎麼大家講的原廠中古車部 Volvo就是爛到爆
其他的就是好像買到賺到的感覺。
其他家的原廠中古車就100%完全沒問題 ？
中古車再怎麼原廠認證還是中古車但是絕對不等於新車
完美主義者去買新車不就好了。
客觀的講就是遇到一個爛業代，
內湖新凱列為黑名單，看事後處理的狀況再說....
不過新凱風評一向 .......
我相信你所提的問題應該都可以解決，既然是原廠認證中古車，也有一定的保障，我2012年S60保固期，引擎出狀況二話不說就換顆心引擎
你的車都還沒過保呢？如果有問題才是好事，尤其是大零件，因為既然原廠認證，它需負責，最怕那種過保才出問題的，所以你應該趁現在好好了解還有哪些問題？
輪胎這問題確實有點棘手，雖然四千公里，磨成這樣雖不合理，但如果前車主每天都飄移，說實話，這應該在買車前仔細檢查的，畢竟認證歸認證，他還是二手，所謂二手就是交車時你瞭解狀態並接受狀態．認證保固內部件保固，消耗品自負．（這的確是二手的風險），引擎變速箱不說了，我猜這肯定有保固．我最近剛過保就壞了風扇，車廠告知此為消耗品，我回：剛過保26天，要求善意保固，車廠於是跟我一人一半我也只有認．
至於你買的是旗艦板，卻沒有ACC,開什麼玩笑，但重點是趕快去看合約，有沒有旗艦二字，光這點告它詐欺賠的錢就都夠支付你上面所有問題了．
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