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Volvo for life or endanger your life


benm388 wrote:
會說你買到車王~~1...(恕刪)

就怕不是買到車王,那各位車友就要每天提心吊膽了。希望只有我這一部發生,大家的愛駒都平安。
看到大大寫的,只能感嘆自己命中可能跟車子八字不合!
我買過兩次車,一台是大家妥善率讚譽有佳的暢銷國產suv,一台xc60,兩台都讓我卡在路邊過;
不過大大卡在高速公路是比較驚險!
經由這兩台,讓我體會一件事,只要是會動的,都有可能會壞;
而對我最重要的,是壞的那一刻,是否有保命的殼可做為最後一到防線!
祝大家行車平安!

看你講的症狀好像是引擎有1缸或2缸不點火
如果是turbo葉片咬死, 應該只會引擎非常沒力像吸不到氣一樣, 但不會震得很厲害.

qk8888 wrote:
看你講的症狀好像是引...(恕刪)

大大太神了,的確在vida中顯示第四缸不點火,但同時伴隨著渦輪增壓器效能低落的錯誤碼。目前只知道渦輪的可變葉片控制器確定咬死故障。其他的問題還無法得知。還有什麼其他可能的點需要注意呢?
whale19832002 wrote:
大大太神了,的確在v...(恕刪)

這就是傳說中比起NA引擎多一顆渦輪多一個故障可能的案例
要我來說我認為這實在很難歸咎到VOLVO車的妥善率
畢竟渦輪這東西也不是VOLVO生產的
我想要是換做其他品牌我也會說一樣的話
不過通常消費者不會分這麼明就是了...
公堂之上不得提老木!!!
container0420 wrote:
另外如果要客訴 建議直接寫英文信給母廠比較實際

不久前有人為了V40的power shift變速箱寫信給Volvo國外原廠,結果國外原廠只叫他與台灣原廠接觸...一整個就是鬼擋牆
NCAP contact
這個寫下去不知道會不會把事情鬧太大,反而被Volvo告...
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
樓主發生這種事情,最後雖所幸全家人平安無事,但完全能理解您的情緒反應

同為V60車主,這邊也順道留個註記觀察後續發展

也希望您的愛車能得到妥善的處理並順利解決問題!
照樓主的描述是渦輪葉片的問題,事情可大可小,如果只是單一台組裝問題,那應該是個案;但假如是品質問題的話,可能全系列的車子都要召修了,但是絕對不會由台灣來反映,因為台灣人命不值錢,可以查察外國是否有類似的狀況.
simple!! cars are made or originated in Japan with proven reliability!!

iijima_ai wrote:
不久前有人為了V40...(恕刪)

NCAP 汽車安全協會....不錯的建議。目前在等volvo最新的回覆,希望是單一事件,因為這關係到廣大車友的安全。會持續為大家追蹤。
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