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已刪文

哇!太久沒上來了~T4災情傳出來了!


A-tao:

你這情況跟我朋友的一模一樣,密合膠跟滲油是不同的,給你做參考!
附上工單







A-tao wrote:
這是我的車子,依照您...(恕刪)

百鬼夜行抄 wrote:
V40才上市一年左右...(恕刪)

抱歉再問一下
之前的S60 T4 T5 D4 D5都不是用PS嗎??
應該時候已經跟FORD用同樣的變速箱不是??
印象中2014以前的S60,不管T4或T5,應該都是PS變速箱(有錯請指正),

想說用了幾年,沒聽說啥嚴重災情,才特別牽了2014 S60 T4,後續持續關心中.

狗頭123 wrote:
印象中2014以前的...(恕刪)

所以要表達的是其實應該不只V40有問題 S60 出來這麼久了
應該要去檢查看看,如果跟FORD是用同一顆的話
就FORD而言不少車子在1萬公里以前就發生了
我相信如果車子要保養時,車主不主動去看,去問技師就算有問題,(除非已經過保固要你花錢的時候)
技師也不會跟車主說,除非非常熟的技師,所以車子在保養時通常我都會去車底看一下巡查一下
不要坐在咖啡廳吹冷氣,還好我是趕在推出PS之前先買了,愛信用起來就相對安全
有點shock!
因為我才跟格上租了兩天來體驗
也是V40 T4
過程中還頻頻對家人說這台車有多好多好
看來真的如某些人所說的
新車要觀察一段時間再下手比較好

carlover wrote:
有點shock!因為...(恕刪)

所以我才再等他新的8速變速箱,但新的產品
又會有點怕怕的XD

carlover wrote:
有點shock!因為...(恕刪)

滲油應該是封膠的問題,換膠之後就會沒問題了
身為V40 T4車主的我,真的要請原廠協處理。同時也要請V40 T4的車主們,檢查一下自己的變速箱,我相信應該都有發生了(包括我在內)。發生就發生了,但是後續如何處理,才是我們應該要關心的。

希望這一棟樓能夠強大到VCT原廠看到,並做出讓人滿意的回應,畢竟這車真的不便宜啊。

如果有車主不知道如何確認,可以把引擎蓋打開後,針對變速箱的部分拍個照,同時po上來,我想應該有很多人會協助確認。

大家一起把這棟蓋下去吧.....
嘉偉在GO車誌有貼出官方的回應囉
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各位Volvo車主,Volvo國際富豪汽車在第一時間做出的聲明如下:

有關於其它品牌車款變速箱漏油問題,導致VOLVO車主與消費者產生產品疑慮,國際富豪汽車在此特別說明:

VOLVO向來在車輛與零件品質皆保有高度水平,提供消費者最安全的車輛與行車體驗亦是VOLVO在造車時的最高原則,Volvo V40所使用的Powershift 6 速 DCS 雙離合器自手排變速箱為VOLVO與德國知名變速箱製造商GETRAG的合作結晶,其型號、設計或離合器皆經過精密的材質選擇和設計,並非與它牌變速箱為完全相同的變速箱產品。

本司顧客服務處經過回廠資料統計,僅有非常零星的V40車款有變速箱滲油問題產生,原因可能在於油箱墊片老化或油底殼接縫處密合不佳而產生滲油的情況,國際富豪汽車已針對有問題的車款,依照瑞典原廠處理流程來更換油箱墊片,並於外蓋的接縫處上使用原廠液態膠進行油底殼接縫處的強化,確保滲油情形不再發生,以上的施工作業在保固期內完全免費,即便過保固期,國際富豪汽車秉持服務顧客精神,亦會提供善意保固服務,確保顧客行車安全。此外,只要車輛回廠定期保養,在各級的定保項目檢查中,服務廠的技師都會特別檢查引擎或變速箱外觀是否有滲水、滲油的情況發生,確保車主的行車安全。

國際富豪汽車也再次聲明,此件案例僅極少數車款發生,並非VOLVO汽車通案,請車主切勿驚慌,已發生此問題的V40車款經過回廠後也已完成修繕作業,並無再漏油的情況發生。倘若對於車輛有任何疑慮,請儘速預約回廠,VOLVO全國各地服務廠將為您的愛車進行檢查,並且妥善處理,確保車輛安全無虞,也讓車主安心用車,若有任何問題也可電洽0800-40-60-80。

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以上文章連結轉自GO車誌

Kjinto wrote:

嘉偉在GO車誌有貼出...(恕刪)

跟福特的PS不一樣??????
是這樣嗎???
我的認知怎麼是一樣的變速箱????
就連那顆ECO和D4的引擎好像也一樣
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