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All New XC90


rick208 wrote:
是啊!一定要心中很有...(恕刪)


這台是賣形象的 不寄望衝量的 總是要有一台來當領頭羊
就好像3系列有M3 316開起來也有開M3的架勢
就好像C系列有AMG C180開起來也有開C63的架勢
就好像我哥是台大醫科的 連我都覺得我一定很會念書

下一世代的新ML或X5 若是照XC90的規格下去做 肯定破400

rick208 wrote:
是啊!一定要心中很有...(恕刪)


說真的
如果XC90內裝真如圖片和說明中的那樣
就算定價300萬
用料和質感都比同價錢雙B好上很多
國外車評也提到REFINEMENT跟德系車比起來有過之而無不及
就本質上來講XC90不會輸給德系車的

rick208 wrote:
是啊!一定要心中很有...(恕刪)


其實這樣的策略已經在這一代賣了11年的常青車款上實行了
並沒有改變,只是延續下去
一輛出了11年的車.定價比嶄新的X5 25d還要貴
所以新一代價格超越雙B
也是很正常的事

超過300我也覺得很超值
除了品牌價值外
內裝質感用料 跟椅子舒適
我覺得都比同等級雙B好太多

tokikawa wrote:
其實這樣的策略已經在...(恕刪)


並非如此喔! XC90一開始並沒有超越雙B的售價,回到賣的最好的2004-2008左右,定價/成交價沒有現在那麼貴,之後越調越高,所以銷量越來越低,現在XC90台灣的訂價是求利潤,未來新XC90也是這樣的策略嗎?我其實有點懷疑?不求量?這樣的定價策略會讓XC90與下一階不管是XC60還是XC70有100萬的價格空窗,上門的消費者會有疑慮吧?
轉貼自AUTONET

1. 多媒體車載系統也確定導入APPLE CarPlay,按鍵僅留一排常用功能鍵
2. 新世代XC90還可選擇四區恆溫空調

All new XC90
XC90應該會有一般和旗艦兩版本, 如果一般版本成交價也超過300萬, 不管車本質多好, 還是要回歸現實面, 品牌能否支持如此高價位.
老XC90可是讓VCT從疑似暴衝及結束凱楠代理, 谷底翻身的王牌, 當年價位真的超值. 不管老或新的, 個人認為都是最棒的volvo旗艦. 希望價錢能好好斟酌.

如果300萬是頂級款應該直接不考慮X5

舊款訂288萬,新款應該會300~320萬
看完這樣的內裝品質,突然覺得現役的車種內裝簡直就像是上一個世代的產品,原本的購車衝動突然澆熄,滿腦子幻想XC60換成這樣的內裝,中控台變成一台大平板....

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