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volvo V40 T4 豪華版與New Mazda 6 柴油版的抉擇…

CREART wrote:
Volvo換新動力,...(恕刪)


其實 選擇VOLVO的當下 就不可能比買MAZDA 6省錢了 (保養 維修 零件價格 折舊....)
建議等新動力總成 是爽度問題而已...

個人的觀感 如果沒急著要用車 且下決定要多花錢上VOLVO S60了
何不等性能跟油耗都比 MAZDA6 更好的新款?

而且搭配新動力總成的S60/V60 最快應該不到一年台灣就會上市了
也不是要買家等到天荒地老 (除非VOLVO TAIWAN 擺爛...)
這樣花比 MAZDA 6 更多的錢入手 S60 至少是買到性能跟油耗都更好的車款 比較不會有所缺憾

另外如果對於新D4油耗是因為搭配STOP/START 才會有比較好的表現 倒是多慮了
因為STOP/START 只對於市區油耗有所幫助 高速部分就純粹看變速箱跟引擎的搭配
以目前發布 new D4+8速的平均油耗是23.8KM/L來看
高速油耗至少也是25KM/L以上的水平 市區內即使把 STOP/START 關掉 相信還是比現在的D4好
(當然原廠公布的 都只是理想數據 實際上路肯定是要打折扣的)

再者 MAZDA 6 2.2 D 也是搭配了 I-STOP...那是不是也可以說
其實 19KM/L 的平均油耗也應該要打折了...
若是擔心STOP/START 對電瓶造成的負擔 難道 MAZDA I-STOP就不會對電瓶造成負擔?
或是日本車搭載的電瓶都比較強壯就是 (雖然說有可譨啦 )

如果對新D4有所疑慮 其實可以看看目前很多歐洲汽媒的試駕 REVIEW 包括 TOP GEAR 這些專業媒體都陸續發表了搭載新D4 S60/V60的試駕評論

基本上對於VOLVO新的 D4引擎跟8速自排的搭配 都算是有相當正面的評價
甚至可列為目前最前端水平的動力組合
一些試駕評論連結如下:

http://www.topgear.com/uk/car-news/First-drive-Volvo-V60-D4-2013-09-17

http://www.autocar.co.uk/car-review/volvo/v60/first-drives/2014-volvo-v60-d4-first-drive-review

http://www.whatcar.com/car-news/2013-volvo-v60-d4-review/1211869

看來新的動力總成 的確算是有相當的水準...
一樣柴油引擎,基本保養的東西差異不大
MAZDA6日本原裝進口,零件也不會便宜到哪
至於能否與之後MAZDA國產車零件流用,就不清楚了
但若是柴油版的MAZDA6,能流用的應該是少之又少...

MAZDA6是一大一小兩個渦輪,藉此提供更流暢的動力輸出
也相對的多了一組渦輪零件,配有I-STOP怠速熄火,油耗會比較漂亮
但電瓶費用較高。較低的價位,近大全配的配備,ACC主動跟車系統最划算的車種

VOLVO有較佳的車室質感、更強一點的車體(IIHS的評分較高)
目前台灣引進的車種,並無怠速熄火功能,油耗不若MAZDA6漂亮
另外一樣要有ACC的話,就只能選旗鑑版,自然價差就會拉開不少

重視CP值的話,MAZDA6應該是較超值的選擇
重視質感的話,VOLVO應該是比較具有吸引力的

個人覺得MAZDA6最可惜的,就是跟MAZDA3太接近了...
等新的馬三國產後,就沒有什麼獨特性的感覺

container0420 wrote:
其實 選擇VOLVO...(恕刪)


手邊有一份之前購車時考量的資訊
具怠速熄火(S/S)的S60 D4平均油耗是20.3 km/L
之前逛了蠻多網站,還看過更高的數字,畢竟報告很多數值有些出入


以23.8 km/L的數字來看,進步有17%
更新動力後,實際上每公升有機會多跑2~3km左右
柴油每公升32.2元,算起來每公里省0.2~0.3元
每年跑兩萬KM好了,每年油資累積省4000~6000元不等

支援S/S的電瓶,聽說耗損較快之外,也貴了一點
省下來的錢...換個S/S電瓶就扣不少了...
假使新動力編成漲個5~10萬,跑個10年也不見得划算吧

新動力小弟樂見其成,一樣為車主,看到VOLVO進步也很高興
如果是要8S更綿密的動力銜接,現在的6S還是感覺的到換檔,新四缸的柴引
馬力更好一點,為這兩點的話,就可以多考慮看看
但若為的是更好的油耗,就不一定值得了

CREART wrote:
手邊有一份之前購車時...(恕刪)


所以前文才說等新款是爽度問題阿 ...
選Volvo 光保養維護就比Mazda貴了 不可能靠油錢方面省回來啦
投volvo V40 T4 一票
理由:就是喜歡VOLVO的安全性
PS888 wrote:
投volvo V40...(恕刪)


安全性樂勝........

新車剛拿到的第二天....V60單車客偵測就替我抓到了逆向飆腳踏車的阿婆,省了不少麻煩事啊
「世界不會被那些作惡多端的人毀滅,而是冷眼旁觀、選擇保持緘默的人。」- 愛因斯坦 「你可以一時欺騙所
謝謝 各位大大寶貴的意見! 現在改考慮S60了,因為V40空間真的頗小‧‧‧
不過就預算而言,似乎只能選擇S60 T4 豪華版 ><" (2014年式)

昨天去展場 業務知道我的預算後,也建議我可以考慮2013年式的 二手車 D4豪華版 跑3萬多公里 118萬

也是頗心動的 想想好想挺划算的 又有原廠認證,

上網看原廠VOLVO中古車 2013 S60 T4 豪華版 跑1萬2公里 120萬 也是不錯‧‧‧

害我又開始陷入 S60 新車 157萬 中古120萬 馬六139萬 ><" 買車好心煩呀~~

宅男成 wrote:
謝謝 各位大大寶貴的...(恕刪)


台中尚立展示中心裡放著一部認證中古車
2013式 S60 T4 佛朗明哥紅, 開價118W, 車子真是美呆了~

接待的業務說是VOLVO主管配車, 里程數一萬上下吧(有點忘了..)
若非小弟鎖定的是V60, 當初可能就買了

供您參考~
宅男成 wrote:
謝謝 各位大大寶貴的意見! 現在改考慮S60了,因為V40空間真的頗小‧‧‧
不過就預算而言,似乎只能選擇S60 T4 豪華版 ><" (2014年式)

昨天去展場 業務知道我的預算後,也建議我可以考慮2013年式的 二手車 D4豪華版 跑3萬多公里 118萬

也是頗心動的 想想好想挺划算的 又有原廠認證,

上網看原廠VOLVO中古車 2013 S60 T4 豪華版 跑1萬2公里 120萬 也是不錯‧‧‧

害我又開始陷入 S60 新車 157萬 中古120萬 馬六139萬 ><" 買車好心煩呀~~...(恕刪)

Volvo品牌高一等級,品牌形象比較好,配備雖然沒馬6齊全但也是夠用。
馬自達雖然品牌形象還有待加強,但馬6的外觀跟配備真的太吸引我了。
種種評估下來後來我選擇了馬6~~~
純屬個人感想。




catesyes wrote:
安全性樂勝........(恕刪)



卡打車偵測是靠後方的反光板且高度要80cm以上....所以你一定是誤會了..應該是city safety作動吧
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