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8速和新引擎


neverendf wrote:
前幾天有去試駕xc6...(恕刪)


蝦咪!!如果業代預言屬實,如果不是 volvo TW 賺太大的話,就是Volvo 原廠說假話: "新的VEA平台不會增加其車系價格"

(商人的話,真不可信)
新平台好像沒漲價呢~

而且改2014年式已經偷漲4萬了.......

另外我看了一下數據~

單以唯一的 XC60 T6 與國外數據比較看起來

油耗大約多15~20%

S60 T4=11.8
D4=15.1

目前的S60系列換上新引擎與8速變速箱之後

大約是 T4=14.16
D4=18.12

至少與其他廠看來算持平了吧 XD 不會被酸油耗了

但是可惜的是~也都沒有國外的數據漂亮

Ryoma wrote:
以國外資料看來V40...(恕刪)


真是可惜了,V40國內連柴油都由有消息,哀。

tzeng.steven wrote:
XC60 T6 + FF 八速手自排
306hp/400Nm

Ryoma wrote:
目前的S60系列換上新引擎與8速變速箱之後
大約是 T4=14.16
D4=18.12


我想去退訂2014年的XC60了...
馬力加大,油耗減少...
以進化史來看,膝蓋是不著地的,可為何1450總是跪著說話?
今年已經調漲4萬了雖然新車油耗比較漂亮假設新車再調漲個3-5萬折扣少5萬那請問各位有什麼看法
車商一貫的技倆, 每次都說新增一些配備當然價格也要跟這調高, 甚至還把配備加一加跟你說加四萬划得來啦!
配備是因人而異, 但是如果你覺得不值得, 那你去找適合你的車子,畢竟會選擇Volvo主要的還是安全性以及操控性是符合你需要的, 要不然日系車選一選就好了!!
基輔核彈頭 wrote:
今年已經調漲4萬了雖...(恕刪)


我有計算了一下

除非年初就導入

不然保守最快也要2015年式 (也就是明年9月之後了)

最快就正2015 (後年)

以S60 D4來看

從15.1 提昇20%到 18.1的話

一年開1萬5大約差5000元

開十年差5萬元

今年已經調漲4萬了雖然新車油耗比較漂亮假設新車再調漲個3-5萬折扣少5萬

SO 一來一往就差了 8~10萬

答案是沒必要~另外馬力也沒差很多

除非有相同折扣啦~不然又漲價實在很沒道理

通常新款出來半年後才有現在18萬左右的折扣

不急的人可以等(明年底)~即將要買的人就安心買吧

因為漲不漲也不知到 (商人通常會漲...)

何時導入也不知到 (我猜年中2015年式才進)

導入了~也還要再等個半年才有好價錢 (所以就明年底)

確實凶猛
306匹最大馬力的T6汽油引擎在機械增壓與渦輪增壓的雙增壓系統加持下,排氣量為1,969c.c.的2.0升汽油引擎可產出306匹最大馬力,帶來媲美3.0升引擎的動力輸出。


jjacky586 wrote:
你t6的那個是不是有打錯??
t6不都是29xxcc嗎?
2000cc就可以榨302hp 40kgm 好像有點兇吼..
patrickpth wrote:
確實凶猛306匹最大...(恕刪)


再隨便配個P*/Heico晶片 套件 350上下應該不會是問題...
這樣0~100 應該可以5 6 秒左右...十分兇猛!!!!!!!


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