我很好奇這類鈑金技術在處理完後把門鈑拆下來,處理的地方會呈什麼樣子?如果表面的防鏽層有受損的話下雨時,門裡也是排水的水道是否久了換從裡面鏽出來?若沒受損則想這些是多餘的但實在想不通為啥用頂、推的方式,會沒傷、沒痕跡?
海王子M wrote:處理後把發票拿給他完全不認帳,說你有證據證明是我車子碰到的嗎???又說,你的車有我BENZ好嗎??又說車子停在一起難免會有碰撞,你想車子不要被碰到,那你有能力就搬走阿。(恕刪) 要是有人敢跟我說這種話保證有一天會在淡水河內找到他的車
海王子M wrote:被變態又沒有休養的鄰居兼公司供應商停車開車門碰的到處是傷痕有暫時先扣他公司所有的貨款,公司沒有我簽字蓋章,錢是沒有辦法動的...(恕刪) >>>>感覺這是二件不同事件混為一談 , 恐有失大器>>>廠商凹痕處理的很不錯勒不知費用及工時多久 ?
cweilun wrote:我很好奇這類鈑金技術...(恕刪) 之前看國外舊車修復節目這種酒窩是用特別的膠補在酒窩上再用工具接合後以吸或拉的方式橋出來但因為都是瞬間的力量 所以算的準的話是有可能拉回非常接近原型的情況然後再以手工的方式做最後調整他們也有說大部份這種門敲出來的都有辦法救但真的太大的可能還是有難度