遇到油門線老化造成的暴衝了..... (第3頁)

pohaung

pohaung
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21樓

2013-01-05 10:41

應該是電子節氣門吧?? 沒有傳統鋼索油門線，只有訊號線@@

fuzzyman

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22樓

2013-01-05 11:14

DathTyranus wrote:
這年代的車哪來的油門線?
都是電子油門電腦控制噴油

油門不是讓你控制噴油的……

你腳踩的是，控制空氣進氣量的氣門
吸氣越多，引擎轉速越快………不是油噴越多轉越快

你可以拿一台割草機試試看

開始只想拍好照片；後來只想把照片拍好；現在只想好好拍照～

jonqlee

jonqlee
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23樓

2013-01-05 11:27

fonming wrote:
驚魂未撫的情況下上來...(恕刪)

8000轉前早就斷油了,2.0t如何上8000轉以上,好奇,是回原廠保養的嗎?

yuki59

yuki59
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24樓

2013-01-05 11:31

十五年的老車,零件各方面都會老化,不論甚麼品牌都要多注意安全性

fonming

fonming
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樓主

2013-01-05 11:55

jonqlee wrote:
8000轉前早就斷油了,2.0t如何上8000轉以上,好奇,是回原廠保養的嗎?...(恕刪)

已在第一頁提供當時的行車紀錄檔, 請參照

oneman8713

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26樓

2013-01-05 12:31

下次遇到時請記得拍照或是錄影

比較有說服力..

jonqlee

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27樓

2013-01-05 12:34

fonming wrote:
已在第一頁提供當時的...(恕刪)

維修結果如何呢?麻煩你了

piece6086

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28樓

2013-01-05 13:38

jonqlee wrote:
維修結果如何呢?麻煩...(恕刪)

對阿,後來修了啥,多少錢 ?

滾來滾去

c3748816

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29樓

2013-01-05 13:57

早期VOLVO這樣的問題有討論過
當時判斷是引擎溫度感知器有問題
溫度感知器回傳電壓信號給行車電腦時出現錯誤
讓行車控制電腦誤以為車子處在極低溫情況，所以作動IAC做引擎提速
當初有懷疑過IAC作動真可以讓引擎轉速拉這麼高
但實際試驗發現，如果給行車控制電腦一個假的引擎溫度感知器訊號真的可以到達如此高的轉速
但是後來暴衝數量減少了，也沒繼續討論
所以也不知道實際問題出在哪裡

volvo240

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30樓

2013-01-05 14:59

早期的設定在引擎溫度感知器異常的時候有可能發生提速狀況

燃油電腦以為引擎結冰所以大量噴油要把引擎暖起來

不過這種狀態發生的時候故障燈是亮的

自己本身碰過怠速大約提速至2000RPM

這年份的S70應該還是鋼索的

油門直接到底應該是節氣門或油門線出問題比較有機會