一般汽車精品店的救車線可能都不行
我車上放的線是以前車行朋友幫我做的
線比較粗 電流安培數也大
現在車上電子的東西多
冷氣加大燈加音響都在吃電
短途市區開真的比較吃虧
偶而要跑跑長途讓電充飽一點
電瓶的壽命會長一點
另外我車上還回多放一個點菸器擴充的那種
上面有電壓的LED燈顯示
隨時都可以知道車上電瓶的狀況
不是VOLVO車電瓶不耐用
而是大多我們都走市區短途
電瓶不常回充到飽
加上一堆電子產品再一起用電
當然會減短壽命
前幾天掛在朋友家，換了第三顆~~
使用況如下：
第一顆：原廠，2009.06-2011.07，每天開，偶爾開長途
第二顆：2011.07-2012.11，一星期開個一~二天，很少開長途
弟三顆：2012.11~正使用中，一星期開個一~二天，很少開長途
並非原廠的電瓶比較耐用，而是車子有常開，電瓶才能保持最佳狀態~~
車子一旦不常開，就會長時間處於低電壓狀態，會影響電池壽命~~
而且D5這部車完全不會有預警，說掛就掛~~(不曉得其他的柴油車是否也這樣？)
且因啟動電流大，一般汽油車是無法阿斯的~~
若車上有裝電壓顯示之類的電器，可以在當天第一次發動開啟電門第一段時，看一下電壓是否不足~
看來車上備個電匠還是保險些~~
可否請劉大PM相關購買資訊~~
TOSH5772 wrote:
我的是S40 D4 ...(恕刪)
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