hunterrock wrote:
第二：包個紅包吧！做業務很辛苦的，畢竟您以後有問題還是可以找他的！
煩請大大開示一下唄
另外
大部份的人賺錢都很辛苦不是只有當業代的人才如此
買車後交車的那一天起
業代理都不會再理你
除非他有心要交朋友或服務很好
我才會包個紅給他開心一下
之後介紹朋友去才會沙必思一下
就算不包，之後進廠也不關他的事
跟廠長或技師長熟一點還比較OK
至少會盯著師傅多用心或來點折扣等等
但是主動要紅包的還真是不要臉
服務有多好?交情有多深?
多賺少賺還不是賺?至少你讓他業績好看許多
應該是你要跟他要紅包吧!!
我剛退伍就因興趣去賣車，第一個客人是一國立大學教授，買一台Teana...
我為了求人生第一次開市狠下心賠8000賣他車(當月沒開市也要賠公司8000，底薪才15000...賠錢賣至少有業績)，學長姊都說賠錢賣一定要討個紅包，包多少不重要因為是沾個喜免得日後衰...賣車這行蠻迷信的~
要個紅包都跟客戶說裡面包個二十五十即可，只是討個喜，結果客戶還以為我在變相跟他要錢!!最後是包個200塊，但竟然叫我幫他跟保養廠"要"一份腳踏墊，不願給還一直打電話來吵!!有腳踏墊可以免費要的到嗎??還不是老子自己花500塊買來送他的!!
最後交車時發現他給他還在唸書的孩子買BMW320，家住貓空上的獨棟豪宅...賣個半年後突然醒悟，賣車不靠"包裝"(講難聽點是騙術)是很難生存的，標標準準是個劣幣驅逐良幣的環境，所以我認賠殺出離職啦，理想與現實總是有差距的，至少我知道一些車市的"眉角"~
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