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困惱很久.....S60方向盤很輕??

可能去考一下手排的照就可以控制大腳了~

給個機會吧!...我想做好人~
我覺得油門沒甚麼輕重的分別,
只有踩的深淺...
習慣小馬力就會踩得深...
在習慣回來就好...
S60也不是甚麼大馬力...
應該還是有人覺得配上那個變速箱頓的要死...

不然裝個電子節氣門加速器看看會不會比較好...
聽說可以調到節能模式...
我覺得這是設定問題,雖然有三段輔助力道可以選
我今天故意調到low(比較重手),跟我常開的focus mk1比起來,還是輕很多

以volvo動則235/245的寬胎來說,這種方向盤手感我覺得算舒適,在高速公路上
不用花太多力氣去對抗路面的不平整(重手的方向盤在台灣的路上反而比較累)

不過看完volvo的車內電腦設定之後我覺得他們有留伏筆,可以以後用更新軟體的方式來
提升操控性或舒適性

對100個客人來說,只有1~2個說不好開,這樣也算ok啦!
hengkuo0101 wrote:
我覺得這是設定問題,雖然有三段輔助力道可以選
我今天故意調到low(比較重手),跟我常開的focus mk1比起來,還是輕很多

大大! 調到High才是重手啦!

小弟之前也是搞錯!
非常榮幸能博君一笑


tri wrote:
哇哈哈哈哈哈哈哈哈哈...(恕刪)
cp[
這您放心 S60已經是家中20年來第2台VOLVO


BIGHEADWU wrote:
開 volvo 的人...(恕刪)
看來就是中控台調校方向盤


matt850s80 wrote:
大大! 調到High...(恕刪)
科技太進步了 跟不上腳步了

總覺得老款940就很夠用了



hengkuo0101 wrote:
我覺得這是設定問題,...(恕刪)
是的 油門煞車三家設定差很大

科技太發達 跟不上腳步嘍


jerryick wrote:
個人認為這應該是各家...(恕刪)
S60的turbo lag確實還蠻嚴重的,VAG體系跟SAAB的渦輪就很線性,
輕踩沒力重踩就衝出去,確實很難控制力道,而且又沒有turbo表,
根本不知道turbo何時啟動,建議你去裝一個turbo表可能對你有
幫助.
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