八月二十 wrote:
個人覺得...你的K...(恕刪)
低階 呵呵
笑了 那妳開什麼車?買不難 後勤維修比較要注意而以
pouwei wrote:
小弟認為，15萬向中...(恕刪)
說的很好，對新手來說，新車可以省非常多的麻煩
二手車最大的，抓不完的問題一個頭兩個大
為何？
不肯花錢一次修，新零件不用要用二手、整理的，怎麼可能會好？
(花十萬整理的車不會留到車行(收不到五萬)，車友早就檢走了)
有經驗者從出問題開始，也需要一個月的時間把問題搞定
(確認範圍後大小耗材一率更換，不用抓，如油管全換、繼電器全換，鐵套全換)
去年試乘SAAB 93時
業務說我的車約三到八萬, 我想他是想留些面子給我
那時因為要投資, 雖有一些閒錢, 最終決定老車將就開, 錢省下來
也花了約10萬陸續修車, 其中包括很多消耗品, 以及以前老早該換的東西
沒想到這樣下來, 車子越開越好開, 常規保養也便宜,
一般的小保養二千元不到, 比我女王的國產車保養還便宜, 不過她都到原廠
有要換零件的時後, 我運氣不錯, 沒有要待料的狀況, 零件也便宜
現在回想, 我的決定：老車繼續開是對的, 老車回報我的是: 毛病越來越少, 老天也眷顧, 投資有賺一些
我更愛我的NG 900S, 沒有turbo的SAAB
就算哪一天他忽然想休息了, 我也覺得在這關鍵的二年, 他帶給我的, 超過擁有一輛新車
PS 我媽在我念大學時也買了一部civic給我代步, 那時是1992年吧??
....不然我的SAAB賣你好了....
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