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VOLVO 現在還是瑞典車進口車嗎????還是內地????

樓主,如果要擔心中國製的產品,那我建議您移民到看不到有MIC的地方去。問題是現在那裡有這樣的地方呢?何必杞人憂天呢。
實在很不了解為什麼大家要叫"內地"?


小白1107 wrote:
小弟學藝不精,想請問VOLVO是瑞典車,只是品牌被大陸購買去

最近VOLVO的車型真的是超美鈔漂亮的...(恕刪)

所以呢?
你覺得它外型超美超漂亮
但如果被大陸買去了
你就不要它了?
是這樣嗎?
車子的外型跟幕後的大老闆有甚麼關係?

長安沃爾沃有生產S40 S80L
不過ECFA整車進口簽之前
臺灣買不到的

也還好買不到
長安的工藝水平在大陸風評很差的
共用底盤,零件也算是一種世界趨勢了吧!~
減少開發費用壓低價格,然後賺更多的錢...
這並沒有什麼不要臉,福特的車子在還沒有買Volvo的時候就蠻安全的了,
1998年之前的車款(買下富豪之前)安全性都還算不錯的,
所以說偷?互相交流會比較好聽一點,
至於底盤懸吊方面,大家可以比較以前的940跟福特天王星相比就好了
麥花臣懸吊都是由福特公司的人發明的,(發明者叫麥花臣= =)
買Land Rover偷學LSUV...福特原本就有Explorer...
當然買來也一定會有技術交流...畢竟都已經變成子公司了...
光是共用變速箱 底盤 引擎...
就讓研發成本降了不知道多少了
evv915 wrote:
共用底盤,零件也算是...(恕刪)

是低!

VOLVO現在的T4,T5不就都是跟福特買的嗎?(雖然是不平等條約啦)

我覺得技術交流比自己悶著頭研發來的好太多了...

自行研發對地球來講是種傷害

況且福特板那棟大樓,有人說買VOLVO是笨蛋嗎?有人說買VOLVO不如買福特嗎?

VOLVO的安全性和精緻程度絕對是福特比不上的

evv915 wrote:
共用底盤,零件也算是一種世界趨勢了吧!~
減少開發費用壓低價格,然後賺更多的錢...
是的

這並沒有什麼不要臉,福特的車子在還沒有買Volvo的時候就蠻安全的了,
1998年之前的車款(買下富豪之前)安全性都還算不錯的,
以那樣的價錢來說

所以說偷?互相交流會比較好聽一點,
是沒偷,只是始亂終棄,娶一個富家女,離婚要贍養費的小白臉

至於底盤懸吊方面,大家可以比較以前的940跟福特天王星相比就好了
麥花臣懸吊都是由福特公司的人發明的,(發明者叫麥花臣= =)
福特工程師是很好,只是經營者不道德

買Land Rover偷學LSUV...福特原本就有Explorer...
那是SUV,不是LSUV,ford本來就會做truck跟pickup

當然買來也一定會有技術交流...畢竟都已經變成子公司了...
光是共用變速箱 底盤 引擎...
就讓研發成本降了不知道多少了


等你看到台灣公司被大陸公司買下,裁員,分拆賣出,你就知道這樣是不道德的
福特當初創辦人的理念
是希望大家有好車開

現在是
全世界的$都是$
黑$白$都是$

不過技術是這樣的,要堅持與有創見
像BMW也是有過危機,要不是他們德國的貴族股東有GUTS力挺
今天可能就會是另一個被賣來賣去的傳奇好車廠


mmppeegg wrote:
福特只不過是在實行當初創辦人的理念而已。

今天如果你是大陸人,或是印度人,你要怎麼想...

全世界的人都是人...

evv915 wrote:
共用底盤,零件也算是一種世界趨勢了吧!~
減少開發費用壓低價格,然後賺更多的錢......(恕刪)


是啊
Cayenne 也跟 Touareg/Q7 共用底盤
也沒人會覺得 Porsche low掉
"實在很不了解為什麼大家要叫"內地"?"

樓主應該是港澳人士吧,那邊人都稱呼"中華人民共和國"為"內地"
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