evv915 wrote:
共用底盤,零件也算是一種世界趨勢了吧!~
減少開發費用壓低價格,然後賺更多的錢...
是的
這並沒有什麼不要臉,福特的車子在還沒有買Volvo的時候就蠻安全的了,
1998年之前的車款(買下富豪之前)安全性都還算不錯的,
以那樣的價錢來說
所以說偷?互相交流會比較好聽一點,
是沒偷,只是始亂終棄,娶一個富家女,離婚要贍養費的小白臉
至於底盤懸吊方面,大家可以比較以前的940跟福特天王星相比就好了
麥花臣懸吊都是由福特公司的人發明的,(發明者叫麥花臣= =)
福特工程師是很好,只是經營者不道德
買Land Rover偷學LSUV...福特原本就有Explorer...
那是SUV,不是LSUV,ford本來就會做truck跟pickup
當然買來也一定會有技術交流...畢竟都已經變成子公司了...
光是共用變速箱 底盤 引擎...
就讓研發成本降了不知道多少了
等你看到台灣公司被大陸公司買下,裁員,分拆賣出,你就知道這樣是不道德的
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