韓國2011年式 new S60 價格竟然比台灣便宜 (第3頁)

kipscott

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21樓

2011-04-23 17:12

韓貨在台定價比其他地方高，這沒什麼好奇怪的吧
反正我不買韓貨，所以貴就讓貴吧

dontgo

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22樓

2011-04-23 17:53

聽說韓國還是有保護國產車政策
進口車售價不一定很貴
但是維修零件很貴,料件也有管制不容易取得
讓老百姓就算買進口車也不容易做後續保養維修
自然就買國產車

話說回來台灣的雙B真的爆貴
尤其一台MINI比國外售價多了快一倍
一堆人還搶著買
不是說MINI車不好,指是台灣人真的被當盤子還很高興
相較之下FORD和VOLVO的售價真的是佛心來的

好懶猴

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23樓

2011-04-23 17:59

印地安 wrote:
那有啥差別！？韓國人...(恕刪)

韓國以前有錢人不買外國車是因為買了外國進口車他們國稅局會查~所以有錢人會避風頭買韓國車

現在放寬查稅了他們有錢人進口車買的可兇的~

以上是我那韓國叔叔跟我老爹說的~

而且放寬後我的韓國叔叔他自己就買了2台LEXUS 挖鼻孔

之前去韓國找我叔叔他住的首爾高級區一堆進口車挖鼻孔

~

特務P-鴨嘴獸泰瑞

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24樓

2011-04-23 18:29

huskias wrote:
個人猜想
可能跟韓國愛用國貨有點關係吧?!
即使外國車比台灣便宜
韓國滿街還都是國產車
以上純個人臆測

不是愛國，是不得不愛國。

早期韓國為了保護自家產業，買進口車都會被查稅的。

但現在自家的車也愈來愈好了，沒有道理不買自家車。

但旅外韓國人一定是買歐洲、日本車！

andrew5388

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25樓

2011-04-23 18:56

朝鮮日報記者 Kim Jong-ho (2011.04.19 12:41)誰都夢想過買一輛進口車。韓國對進口車開放市場已有24年。目前，進口車在韓國每月銷量達1萬輛，年銷量達10萬輛以上。“進口車廣為普及的時代”即將到來。

http://chinese.chosun.com/big5/site/data/html_dir/2011/04/19/20110419000017.html

好懶猴

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26樓

2011-04-23 19:36

huskias wrote:
個人猜想可能跟韓國愛...(恕刪)

一般市區真的是滿街韓國車~而且很多韓國車長得很像進口車..韓國人真的仿很大

E@GER

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27樓

2011-04-23 20:36

印地安 wrote:
那有啥差別！？
韓國人不買進口車的～
再便宜也沒幾個人買單！！

沒有你們想像的那麼少.....

2010年韓國進口車銷售量達90,562輛（台灣去年進口車賣幾台？），佔韓國汽車市場已達到5.8%

印地安

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28樓

2011-04-23 22:05

E@GER wrote:
沒有你們想像的那麼少.....

2010年韓國進口車銷售量達90,562輛（台灣去年進口車賣幾台？），佔韓國汽車市場已達到5.8%...(恕刪)

所以說..
5.8％算很多就是了～

韓國人的民族性..
本來就是很排外的～

AVLIFE returns

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29樓

2011-04-23 22:26

印地安 wrote:
所以說..
5.8％算很多就是了～

5.8%確實算很多.
畢竟韓國國產車, 像一台2400CC, 近200匹馬力的SONATA, 基本的六安當然也少不了,
在韓國也才賣八十萬台幣上下.
但在台灣要買這樣水準的車, 隨便也要近百萬,
要叫韓國人花高價買進口車當然比在台灣難.
畢竟人家的國產車商肯用低價換取國民的支持.

換個角度看, 如果像CAMRY 2.4還配六安, 在台灣只賣80萬,
我想進口車的生意也會難做很多.
但是事實上是在台灣即使花100萬都買不到這樣的CAMRY.
經濟能力較佳的人為了安全性/舒適性當然只好選擇進口車.

印地安

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30樓

2011-04-23 22:37

AVLIFE returns wrote:
5.8%確實算很多....
畢竟韓國國產車, 像一台2400CC, 近200匹馬力的SONATA, 基本的六安當然也少不了,
在韓國也才賣六十萬台幣上下. ...(恕刪)

哇！！這麼便宜啊！！
啥時才要引進台灣？？
賣個80萬應該是無敵了吧～