• 4

2011,XC60 D5 SAM 程式動力升級

redeo_yuan wrote:
nelson0504...(恕刪)


至於油耗我是覺得似乎有增加一點.....但是還是很省油啦....
但是我比較不準....
因為之前1000前小弟都順順開...比較不敢大腳....
升級後因為想解放一下...常常都比較油門重一點.....
但是油耗還是不會差很多.....
其實理論上升級後油耗應該是更省的.....
因為馬力及扭力都增加了....
加上程式重新寫過....
D4的頓挫感完完全全不見....
不像先前那麼難控制油門......
就像你說的...油門一放就好像會縮回去一樣....
現在完全消失..順暢的很....
老大也沒有怨言了....
我的10 XC60也裝了SAM upgrade

開了一個星期的感覺如下
起步的油耗似乎變多了 以前大約30-40L /100km 現在也沒有特別大腳 但數字卻會跑到 40-60/100km不等但明顯輕快許多

一高台中段 120KM定速油耗約 8L/100km 附近

不過不可否認的 真的加速變得相當凌厲 我覺得最滿意的是再加速的感覺不會像以前一樣拖泥帶水 真的有像開大排氣量NA的感覺

不知道各位的感覺是否跟我一樣?

油耗的問題小弟會再持續觀察 因為跟大家分享的不太一樣???真是怪異!一有新的消息在跟各位大大報告
去年九月才裝外掛....

沒有無痛升級到軟改~

不知道有沒差很多

patrickpth wrote:
你不會說Audi 的...(恕刪)


因敗入320d touring,得知power kit的total package含引擎Remap + Intercooler升級 + 600W散熱風散 + 飛輪強化,解決方案真的很完整,當然代價不斐就是了。而Volvo的SAM動力升級純粹是Remap + 自排油添加劑,相較之下是有所差異,不過羊毛出在羊身上,升級項目愈多投資愈多。
Constellation wrote:
因敗入320d touring,得知power kit的total package含引擎Remap + Intercooler升級 + 600W散熱風散 + 飛輪強化...(恕刪)


相較於BMW改裝套件的完整..
VOLVO這方面就顯的2266啦!!
不過..花的錢比較少就是了~
最近也去升級了~
(1) 感覺引擎低轉速的起伏氣囂聲變大了,請問其他升級的車主經驗為何?
(2) 衝速度跟上坡真的有加快.
(3) 在市區油門踏板輕輕一點就衝很快了,有點沒安全感,可能要再適應一下。感覺上原始未改時的油門控制比較好開. 因而沒有升級後的喜悅感...
今天也把車拉去升級了! 明天下班前可以牽車 , 到時候再來試看看感覺差多少!
Upgrade程式後半個月的試開心得:

1.引擎的噪音明顯變小且變得細緻
2.起步加速的順暢度輕快頓挫感變小
3.油耗似乎不變,甚至會多個0.3km/L
4.可能是車重的關係,時速100km以上的再加速比起307 HDi不明顯

整體upgrade感想:

Volvo為何要留一手,這樣價位和級數的車本來就應該要有這樣的細緻度,為何還一定要等到做完upgrade之後才能讓人開起來覺得一切都對了的感覺呢!

我是在新竹廠升級的,週四一早進廠,週五下午就通知牽車了.


redeo_yuan wrote:
Upgrade程式後...(恕刪)


2012 XC60 D5 旗艦今天剛完成 SAM

明顯感覺之前的遲滯感消失,油門非常輕,very responsive
不過心中也是覺得 Volvo 幹嘛留這一手??
請問有人2012 XC60 T5 安裝SAM嗎?裝了之後,油耗有何差別~~
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?