XC60 T5 D5實駕比較 (第3頁)

太子爺

太子爺
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1分

21樓

2011-04-14 14:59

michael78 wrote:
dknypooh大
我是利用午休，您相信嗎

你...你...你...
午休時間不快點處理車友會事宜,給偶跑去試車!!!
來人阿~~拖下去打五十大板,給我往死理打!!!

(拍謝~李衛當官看多了)
PS:V60上市時記得帶小弟去試車

michael78

michael78
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31分

樓主

2011-04-14 15:04

太子爺大
才想說您怎沒吭聲，有幾位車友要加入，請您認領一下囉。
改天吃飯。
Michael

shoeicheng

shoeicheng
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47分

23樓

2011-04-14 15:07

建議大家以後試車可以跑內湖→五指山→汐止→內湖，市區、山區、高速一次完成。
這路線是Saab業務Ace帶我跑的，後來試XC60也跑同樣的路，很容易試出車子的優缺點。

Micheal，我相信你是午休出去的，只是午休比別人久一點而已

下次試車記得call我啊，我午休也蠻久的～

dknypooh

dknypooh
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6分

24樓

2011-04-14 15:20

哈....你說我會相信嗎..
真是的不找我..我也想爽一下
以後要通知我也要跟...

michael78

michael78
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31分

樓主

2011-04-14 16:25

shoei、dknypooh、太子爺大我們一起試乘應該會測出最佳潛力，連業代T5加一加應該超過2200公斤。

qksdus

qksdus
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30分

26樓

2011-04-14 16:43

所以VOLVO真的是提供給喜歡XC60的車友多一個省錢的選擇

XC60 T5也是動力足夠而不是弱雞

看來XC60 T5應該也會衝不少市占量喔

這兩三年VOLVO的策略越來越殺

出了不少好選擇

sta0880

sta0880
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127分

27樓

2011-04-14 16:45

今天也親自去試乘了 XC60 T5

簡單的結論：如果沒有價差考量，我會買D5 orz

市區 T5 起步開起來就是拖..

當然，換得的好處是較為精緻的起步，比較綿密。柴油就是渾厚有力。可惜時間限制，沒機會跑高速公路

山路也沒機會測試...

但T5 BSR晶片也可以營造260p/388Nm, 也趨近於D5的434Nm，省了將近20萬，改個晶片+Sports懸吊還有找，這樣理論上又比D5有吸引力了.. 100分

rainliao

rainliao
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6分

28樓

2011-04-14 17:23

michael78大借個版面問隔熱紙的問題,我已下訂了XC60極地白,雖然要到6月才會交車,不過對於隔熱紙該怎麼貼還是很困擾!我是希望盡可能貼起來整車的顏色一致,不喜歡從外面看是鏡面的隔熱紙(比較愛黑黑的),我的訂單上是全車貼VCOOL或FSK隔熱紙,想請問大家都是怎麼貼的呢??

patrickpth

patrickpth
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68分

29樓

2011-04-14 17:39

FSK F20全車
前後檔可考慮F30

patrickpth

patrickpth
個人積分：68分
文章編號：27206979

68分

30樓

2011-04-14 17:40

sta0880 wrote:
但T5 BSR晶片也可以營造260p/388Nm, 也趨近於D5的434Nm，省了將近20萬，改個晶片+Sports懸吊還有找，這樣理論上又比D5有吸引力了..

汽油車扭力小，可以隨便改改，都不傷變速箱
不過就是比較耗油，而且越改越耗油