• 3

9-3何時大改款?現行9-3真是千年不死老妖精。


我覺得底盤世代新不新

老實說...我開不大出來

就像我開 93 的老妖精 XWD 的底盤

動態表現就是比新世代的 9-5 Vector 來的靈活

讓我選...我還是喜歡 93

不過本人尚未試駕過 9-5 XWD 的版本... 不過想像一下

雖然體積大一點, 搭配上更新更多功能的 XWD

一定更優秀!
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
不夠老,哪來經典

改款未必每次都能振奮人心阿
個人倒是覺得現行9-3的車頭還保留著SAAB的經典
可以讓人ー眼就認出這是SAAB
就像BENZ、BM、Audi也ー様
不管怎麼改
就是不離那個經典的車頭水箱護罩
這都是各家車廠的不死經典及伝統
就是要譲人從外觀就可以辨認
而不是流於形式上的改款
我的03年的93,現在才七年多就被罵老妖精了,難道真得要三年一小改,五年一大改才能跟上世代?
雖然是老妖精,不過每次看他總是有清新雋永的感覺

elac_chen wrote:
我的03年的93,現...(恕刪)


同意,現在的新車鈑件摺痕越來越复雜,不是我的菜
Saab 9000, 900 還有小針美容前的 93 才是我的最愛
尤其是末代900,那個屁股真的很迷人 XD
被抓包啦!
早期底盤測試用的概念驗證車在南歐逛大街的時候被攝影師給活逮.....
目前得到的訊息:
1. 底盤會是修改過的Epsilon I〈GM Epsilon I底盤由在歐洲販售的Cadillac BLS、Fiat New Croma(二代目)、Opel Vectra-C及現行Saab 9-3採用〉。
2. 動力系統來自BMW。兩種可能性:
A. 由BMW/PSA集團製造的Prince引擎,1.6升渦輪增壓。THP175(EP6DTS ),最大輸出功率有三種可選:129 kW (175馬力)/135 kW (184馬力)/155 kW (208馬力)。或者,
B. 在BMW X1上頭的2.0升渦輪增壓引擎,最大輸出功率將被從X1的180 kW (245馬力)調降到166 kW (225馬力)。
3. 外觀上可望推出三門和五門掀背款。





圖片引自:WorldCarFans.com,世界車迷網站。


引擎用BMW
底盤沿用GM
變速箱用ZF

以上都是大廠!!

怎麼SAAB不用自製的引擎呢?
BMW引擎可以解決目前SAAB車頭過重的問題嗎?

9-5車尾很有自己的特色呢!

TheRacingSpirit wrote:
引擎用BMW底盤沿用
...
BMW引擎可以解決目前SAAB車頭過重的問題嗎?
...(恕刪)


百聞不如一見

百問不如一試~~

應該不用等 BMW

現在去試駕一下 95 不就知道答案囉~~~~
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?