我是用garmin GVN52. 個人覺得除了少少的資料庫, 無法觸控道路規劃或再規劃, 圖資正確度都可以接受如果會有導航不良的情形, 跟訊號接收器可能有很大的關係有車速線和陀螺儀, 在無訊號或弱訊號區表現不錯至於GVN53我也使用過, 沒有車速線和陀螺儀, 比起其他加導航一點優勢也沒有, 又很貴, c/p值很低或許只有壞掉時才能感到就甘心的服務導航要就買頂級貨, 買有陀螺儀及車速線的panasonic 105. 不然以papago的價格, 資料豐富, 畫面, 規劃等. 恐怕garmin GVN53都不是對手
shoeicheng wrote:高頡大XC60是標配...(恕刪) 景點搜尋我還是沒玩到......可能是我太笨了。而且很少聽到他會用聲音叫我左右轉(有嘛?)PAPAGO都還會語音指示哩!沒關係......等我測速器裝好,我就要把它的聲音廢了。
我是覺得還不難用阿 GVN54就跟手持式的很像,所以很容易上手,語音提示部分 他都是直接說路名+距離+左轉或右轉...使用上還覺得蠻容易的阿~~可能是我一開始就用garmin手持式的習慣了,所以對於gvn54我是覺得還蠻不錯的,至於車速線的問題,因為我前檔有貼隔熱紙,所以我把天線裝到車外,收訊感覺也很好,幾乎不會收不到,進隧道又會自己去模擬,所以我反而是覺得有沒有車速線對我來說 不太重要呢
GVN54在2009年11月就發表了,因為是OEM產品,能找到的資料很少,只知道除了車廠OEM之外,還幫Kenwood OEM (型號KNA-G610)。從安裝說明看起來,與GVN53相同,沒有車速線,只有外接FM traffic receiver (optional)。至於陀螺儀似乎也是沒有?所以這台應該與GVN53一樣,是沒有自力導航功能的純GPS導航機!Kenwood KNA-G610