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吉利-Volvo 完成併購

新莊的展示場~ 除了XC60 有S40 以及 C30 可以試車嗎? C30好像賣光沒車了?
相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........
曲高自然合寡嘛!
相對而言,許多低價車車廠常常是比較賺錢的車廠,
賺了錢之後就去買財務不佳的高價車廠,
以求獲得技術或是打打知名度,
這種事情早就屢見不鮮了,
多少高價車廠已經被多次轉賣,
吉利併購Volvo只不過是這些車廠浮沉的一個小浪花
實在不明白這有甚麼好來大做文章的!除非是一些政治魔人.
大陸車市成長那麼快,他們的車廠甚至非車廠自然會有錢出外併購,
過去有MG,悍馬(被對岸官方阻止),現在有Volvo,
未來也一定還會有其他車廠被對岸買走(或許就是Maybach),
這是市場經濟再自然不過的現象了.

Volovo被對岸買走,Saab可能也要被荷蘭人買走,
要感概就留給瑞典人去感慨,
台灣人不需要在這裡無病呻吟.
H2Owater wrote:
曲高自然合寡嘛!
相對而言,許多低價車車廠常常是比較賺錢的車廠,
賺了錢之後就去買財務不佳的高價車廠,
以求獲得技術或是打打知名度,
這種事情早就屢見不鮮了,
多少高價車廠已經被多次轉賣,
吉利併購Volvo只不過是這些車廠浮沉的一個小浪花
實在不明白這有甚麼好來大做文章的!除非是一些政治魔人.
大陸車市成長那麼快,他們的車廠甚至非車廠自然會有錢出外併購,
過去有MG,悍馬(被對岸官方阻止),現在有Volvo,
未來也一定還會有其他車廠被對岸買走(或許就是Maybach),
這是市場經濟再自然不過的現象了.

Volovo被對岸買走,Saab可能也要被荷蘭人買走,
要感概就留給瑞典人去感慨,
台灣人不需要在這裡無病呻吟.


希望吉利完成併購後
趕快將品牌名改成GEELY-volovo或是單一GEELY
讓兩岸三地的中國人們都同感驕傲
以車迷的心情和角度,
民族主義根本是妨碍欣賞造車工藝的一大絆腳石,
趁早除去為妙
然而我在意的也不是某控股集團用多少銀彈去買下另一家好車廠,
佔了多少股權, 或之後裁了多少員工;
而是重在新集團整併之後能不能有所作為, 推出令人心裡折服的新作:

如果,
沃爾沃仍推出水準以上的新車型,
但 Geely 未在車型設計或造車工藝上有所長進, 即便是為了市場區隔或其他什麼策略原因,
在一加一不大於二的結果出現之後,
我都不會有什麼感動或驕傲,
只會留下一個感想: "不過暴發戶而已矣"

平心靜氣, 拭目以待吧
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