asia-sys wrote:我也是一位CSC2的...(恕刪) 我的也是原廠 CSC2 225/45/17. 91W跑 33000公里 只對掉過一次胎, 原本前胎已經出現一些裂痕....準備在四萬公里全部下課....耐磨指數 280 了, 都沒在激烈操駕...怎麼感覺好像不怎樣耐用.....不過不管晴天雨天還算盡責 ! 有次緊急煞車也幫個一次大忙...跟前車不到3公分距離 !PS2 是首選不過真的銀彈要很多.....弄到好也快 30張小朋友...想在 普利司通 RE050A Pole Position, 與 CSC3 YR 裡面選一個..
235/40/18 YR RE050A 服役中已跑約3000公里 目前新胎還算滿意日本胎實惠的價格 胎壁偏硬的特性 對於扁平比高的車胎有些幫助國外有很多跑車,也是用RE050A這個編號不過聽說跟台灣的等級並不相同
剛剛看到這篇, 想說有人跟我有一樣的問題, 正想幫忙回答一下, 點開一看竟然我自己是原PO. XD就改成再次感謝各位車友的建議.我已經用CSC 2 約一年了, 正如車友所言, 安靜, 耐磨尚可, 準備在使用四萬公里後換掉. 雨天在某些路況會有點滑, 其他均不錯.
TONY4082 wrote:235/40/18 ...(恕刪) Bridgestone RE050A 算是 CP 相當高的胎價格合理且抓地力表現不錯Bridgestone RE001 也是不錯, 不過胎比較重一些若著重舒適性, TOYO C1S 也是不錯的選擇或是考慮 Bridgestone 新胎 S001 及 TOYO T1 Sport ...
個人是有用過CSC3,不曉得為什麼,個人感覺並不是一條CP值很高的胎,論乾抓,比不上RE001(MIT),溼抓也是001好一些(但差距不大),排水兩者差不多,都稱不上好,喜歡雨天小胚的或許還會覺得都算差的,CSC3對偶爾小胚一下的user來說是條均衡的胎,因為它是真的兼顧了不太差的性能,低扁平比也還有不錯的舒適,相當優異的行路質感,還有不錯的磨耗,個人用撐4W應該還行,而且除非到了警戒線,期間的抓地不會有明顯的落差,排水性沒去感受有沒有落差,一來不是用胎的期間都一直大雨,二來是初期大雨小跑過國道測試,有點糟,之後也沒敢用它在國道的大雨時跑多快了。