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小心你們的VOLVO XC90 D5會有高山症?請各位車主小心這樣的問題

後優

啊D5到底是爬坡如履平地, 輕鬆寫意

還是坡爬不上去

X的

搞得我頭都昏了
這應該是有問題,爬個山而已就罷駛。二百萬的車子現在來說即使是二十萬的車子都說不過去的。
c70chan wrote:
我並不是對你解釋!因為你也不是指xc90 xc70的車種.我解釋原因:是怕有些人誤以為停車掀引擎蓋,就是車子故障.


真的,如果不說的話真的會認為掀引擎蓋是故障或是過熱耶,因為以前的電影都是這樣子演的呀,故障的車子停在路邊掀引擎蓋冒白煙!
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vincent0563 wrote:
是 Volvo 嗎?...(恕刪)

S70 2.0T 經驗是熄火後散熱風扇是否會啟動的要看溫度而定, 若是引擎的溫度夠高, 一般如爬山後,就會啟動.
而平常平地開車停車熄火後,散熱風扇大都也停止了, 大概是溫度還不夠高.
渦輪車,在路邊掀開引擎蓋,真的只是散熱啦
又沒冒白煙...真是的,電影看太多了

不管是SAAB or VOLVO,渦輪在激烈駕駛後都需要散熱
掀開引擎蓋是最直接的方法,所以車聚時都常看到大家掀引擎蓋
不只渦輪要散熱,整個引擎室都需要散熱,裡面有電瓶與線組
高溫都會加速劣化
甚至在長時間激烈駕駛,渦輪會高溫而變紅,所以大家常說烤蝸牛

所以當引擎蓋打開,但車主一派輕鬆時,多半不是因為故障,可能是在休息啦
vincent0563 wrote:
是 Volvo 嗎?...(恕刪)


是NA車吧
俺2.5熄火也沒聽到有轉過.
小弟開的是850的車,上過武嶺三次
每次都在武嶺前的那個陡坡差點上不去
油門踩到底速度比走路還慢
最後那次還勞動女王換乘別人的車
後面一排車都在叭
原來我的VOLVO也有高山症
但全省只有那個地方才有這樣的狀況
好加在...我的xc-70 d5 依然猛暴 上次去合歡山 跑的蠻順的 沒有版主說問題 還好...
大大你開的850 應該是NA把 不然850爬山 真的輕鬆說 轉速一到 渦輪一開 源源不斷的扭力就出來 只有爽爾已
有一顆控制馬達過熱引起車子故障
可否代po工單或是維修紀錄, 是哪個馬達故障?

謝謝啦
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