台灣台中市民 wrote:一般交流道下來當平面道路要稍微拉正直行.可以看出這個駕駛完全沒有這個動作.所以才會擦撞路邊條且直行不踩剎車.要解釋有20+年駕駛經驗會作出這種行為--想必是不省人事...(恕刪) 車子本身失控 無法人為操控 也有可能!!!
MOMO20863 wrote:ABC柱全毀車主目前急救中 當時時速應該超過100上個月不是速霸陸從十幾層樓摔下來也沒有那麼慘A柱 為了追求流線造型過於傾斜 靠反作用力支撐力道不足 再來就是b柱這台車也是為了追求風阻係數為了追求流線 優越的風阻係數 長度都過短 導致頭部的緩衝區間不足...(恕刪) 樓主沒查清 就亂下標題 刻意誤導民眾錯誤觀念 真希望車廠硬起來提告這種亂造謠的人
scafusia wrote:他對這台車子講得頭...(恕刪) 一開始就定義 駕駛心臟有開過刀 他的親人也沒有同樣說法,然後駕駛下閘道 有關掉 輔助系統 他怎麼知道.聽起來就怪怪的 怎麼去找得到這個人.怕被告不敢明寫,駕駛有閃往旁邊去沒有直行去撞,.沒有一個朋友會在調查未明前 ,會不顧駕駛人的利益這麼說.https://www.youtube.com/watch?v=RgTpYE2Y1P0