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- 我的S60改裝日誌 -

另外附上店家號稱百萬進口,最新型的四輪定位設備

Kanon168 wrote:
今天(4/20)原本...(恕刪)


我用新P0胎紋的胎,
捉地力排水一流


但是 但是 .........
只跑了1.5萬就下課了 後來經查實際只跑了1.3多
切記黃金右腳要輕點
Kanon168 wrote:
...弔詭的是...我心裡竟有那麼一絲詭異的爽度...(恕刪)

好東西上身,爽度一定是要得,我看你應該整天嘴角都是微微上揚的吧,因為這種感覺我有過
jamesyangyang wrote:
好東西上身,爽度一定是要得,我看你應該整天嘴角都是微微上揚的吧,因為這種感覺我有過...[恕刪]


因為我最近改了不少東西
所以還不在計劃中的...想法就是能省就省
希望錢能花在刀口上~~


這麼說來..我那天的嘴角...應該是忽上忽下的吧
胖爺您好:
自排車除齒比及終傳外, 還要考慮到扭力轉換器的扭力擴張所產生的滑差, 在不同的擋位及扭力,以及不同的扭力轉換器及閥體, 會產生不同的滑差, 這部份變速箱電腦為保護變速箱這數據很重要的, 另外自排車的扭力轉換器在一班用車他有末擋的功能, (瑣定時轉速約降200RPM), 以上提供您老參考.
今天(5/1)終於下定決心把我那
一咖重達10.5公斤的ENKEI SC-08 17吋的鋁圈全部換掉..

換成Advanti M.A.T製程的輕量化鋁圈:一咖約7.5KG






這一來輪圈重量當場就輕了3x4=12公斤之多...
車子起步跟加速時的順暢感有了大幅度的提升~開起來還蠻過癮的
C/P值頗高,覺得很值得

小弟最近在想說是否能在"不花大錢"的前提下儘量讓車子輕量化...
還請各網兄不吝指教~謝謝



advanti這顆似乎比大大原本的enkei更簡潔的外觀,
合在大大的車上很不錯看
不過大大能不能po個愛車整體圖,好想看啊
可以出來聚聚,看看實車嗎!!!!!

1515151515151515151515
joe86590 wrote:
advanti這顆似...(恕刪)


因我的車在外觀上只有一些小幅的變動,看起來就是一台很普通的S60...
所以還是想低調些,不貼全車圖了~真是不好意思^^"
空中的攝影家 wrote:
可以出來聚聚,看看實...(恕刪)


空中兄:
小弟也希望能見識各網兄的神駒..
等有機會吧!
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