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雷神之鎚凸鎚?接第2起aeb偵測失效死2人

駕駛可能有些狀況,腳臨時無力再踩踏煞車(新聞有提到車主近期行走需用器具輔助
對事件很有可能腳麻踩煞車無力

blockquote>cywei wrote:
是全速域沒錯,但前...(恕刪)
LINE 群有人交代原因了 ?? 交代?? 如何交代?? 為了怕影響V排評價想快轉翻頁也不能這樣草率, 雖然XC60也是我的最愛, 該弄清楚地還是要弄清楚


不要在那邊猜甚麼定速了 同意, 定速很容易解除的


車主心臟病發作,車子是週六交車的 檢查報告出來了嗎?

RIP
週六交車的時候 不就是有開兩天週六週日然後禮拜一開第3天
不過還是有可能不熟悉 ACC我第一天第一天交車就開始使用
I Love TWN wrote:
LINE 群有人交...(恕刪)
XC60 車輛有類似黑盒子的設備 (EDR), 在車輛發生嚴重碰撞時紀錄相關資料, 幫助交通事故釐清當時狀況.



很建議他們去看「我們與惡的距離」,雖然不期待他們看得懂啦,但去看看能不能喚起他們內心深處的好人。

ChungtaBoda wrote:
台灣人就是愛看八點檔...(恕刪)
幹嘛建議我們去看什麼書惡的距離
我們在探討事故的發生原因你不要過來亂
mopipi6519 wrote:
很建議他們去看「我...(恕刪)
標題根本討戰
"疑似操控嚴重失誤"??
然後還加上新手兩字
意圖讓人覺得車主是不是不會開車之類的
看大家討論成這樣
多是看到電視台斷章取義的影片
這份影片只有看聳動的撞擊慘狀
欠缺前十秒鐘兩位婦人在聽到建國高架閘道上因為聽到異常的扣扣扣的撞擊聲而停下腳步
然後眼睜睜的看著車子撞擊的那一幕

我沒有要評論究竟是車子還是車主身體不適的原因
只是關鍵的前十秒
也就是在閘道上就已經發生的異常
卻是新聞台沒有披露的部分

你要問我為什麼知道
因為大家所看到的撞擊影片
就是我停車場的監視影片
這樣下閘道 經過一個溜狗的女士跟一個路過的婦人 是否真的有詢問他們有聽到什麼一場的聲音扣扣扣 這有可能牽涉到 機械故障 還是人為因素 趕快去查一查有沒有高額的保險
連續聽到叩叩叩的聲音是不是下匝們砸到的時候撞到塑膠護欄 這都是有可能的
scafusia wrote:
看大家討論成這樣多...(恕刪)
曉杯子 wrote:
建國高架限速 70...(恕刪)


如果駕駛在高速公路上設120就有可能...
因為ACC在車速低於設定時會降速,但是前方如果偵測到沒車時,ACC會立馬恢復原設定,然後出事的車主才交車三天,他大概還沒很瞭解ACC的這行為
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