pipe001 wrote:
不對!
開任何車去他牌展示間看車 當然都可以
重點是對人的態度 不是你開什麼車
就算你開法拉利 跑去任何牌子的展間看車
如果如開版跟業務那種嫌棄別人產品對話方式
那不是擺明來挑釁?被業務打槍 我認為是剛好而已
因為我認為開好的車當然要有更高的氣度!
既然你已經引言了我整段回文
就請看清楚我寫的 問題不在車!
別再問我開啥車去會不會有啥不同
謝謝
...(恕刪)
唉!

謝
jenjen5433 wrote:
先問一個問題
你有提到T牌中哪裡不好塑膠味重......等話
你是對著業務講 還是心裡想
如果是對著業務講 那我覺得業務反擊很正常
面子問題 輸人不輸陣
如果是心裡想
我只能說 這個業務是個白爛的傢伙
他可以說他的車有多好
但是他不應批評你的車不好
如果是我一定當場發脾氣給他難看
狠狠給他教訓要他閉嘴
抱歉我是個火爆男 EQ不怎麼好
別人敬我一尺 我會還一丈
但遇到這種說話口不遮掩的白目業代
我就無法忍受 一定當場給他難看
...(恕刪)
seven701 wrote:
我也想知道版主當時是説了啥?
我看文是覺得沒什麼噎
但總是有人覺得版主是帶挑釁意味去看T車
版主不是陪人去看車的嗎?
陪人看話應該不多吧
所以到底是版主説的不夠清楚
還是又是有某些有心人看到是歐洲車心發酸在酸文





seven701 wrote:
唉!謝...(恕刪)
siku wrote:
工地人先是轉述業務的話~再看看您的回應...只覺得被酸只是剛剛好而已..
您喜歡volvo ~FINE~沒必要去酸其它車吧?
您對有人提到Volvo的趴數比Lexus低 就讓您開始不喜歡L
長期以來跟1A2B相比..VOLVO都算是小眾市場,這是事實
直到近年才陸續多了個"1L"~變成1A2B1L...這也是事實,不單是國內,國外亦然
(看看路上現在跑的也知道)
不會因為您對VOLVO的喜愛~"馬上"就變成1A2B1L1V..甚至變成1A2B1V
形象建立除了花錢,也需要投入時間與品質驗證
VOLVO進年來在外形的變化,品牌的轉讓...都讓大家看到它在改變..
但是品牌價值這個部份,不是您在這兒嚷嚷..就能馬上改變
同理..妥善率、車輛數,也不是您在這兒嚷嚷也會被改變的..
以主被動安全來說,TOYOTA有很多車款待進步的地方,但不代表所有系列都那麼不堪
每款車都有其特性與定位,當然若以安全性來說~PRIUS(跟Altis,Camry來說)比較能拿出來討論
PRIUS真是不簡單,之前有被拿來跟120比,也跟altis,vios,tercel比,現在竟也拿來跟s60比
我一再認為..PRIUS沒有那麼無敵..那也沒上述這些系列討論串部份網友所po的如此不堪
您用”女人”來比喻兩車有點不妥..PRIUS妥善率高也是事實..在您的描述中似乎不能當做加分?
週圍也有開VOLVO的朋友(不管是開C30,S60 or早期的9xx方方正正類),
他們也有TOYOTA,Ford,Lexus,Benz的車..您的回應內文~著實讓小弟開了眼界..
同樣都是定位不同的好車,分享自己的選擇~但也請尊重別人的選擇...
...(恕刪)
crazysunday wrote:
+1,
在我心中的品牌價值.. 確實是這樣..
我覺得很怪的事, Volvo 居然列在Luxury 之列 ? .. SAAB 還比較能接受..
Volvo 就對等VW / Skoda 之流的品牌價值. 妥善率也是伯仲之間..
再開個2年你就知道 T牌的好了.....(恕刪)