volvo c30最真實公路撞擊實測~T.Tb (第22頁)

diablo0769

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211樓

2013-01-29 20:11

這篇怎麼跟2009-09-07某篇文雷同阿~
還有位6樓大象說
貨車頭都沒啥壞正常那種貨車頭安全性都比較差

gamli

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212樓

2013-01-29 21:10

deapblue wrote:
我不知道我們討論的是...(恕刪)

恩~~我真的錯怪BENZ了...

SmellBad

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213樓

2013-01-30 14:33

車架鋼材硬度不夠,潰縮設計不良,再多氣囊也保不了命,只是被潰散的車體和氣囊擠死而已

rexone777

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214樓

2013-01-30 15:10

SmellBad wrote:
車架鋼材硬度不夠,潰...(恕刪)

應該說好的車體設計應該要跟男人一樣

該硬的地方硬(我是說車室啦!!),該縮的時候縮(我是說前方潰縮區啦!!)

不然全部硬梆梆或是軟趴趴怎麼可能幸福安全呢??

最重要的是要戴上..........................................................安全帶

望春風00

望春風00
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215樓

2013-01-30 17:08

6氣囊太強大了，VOLVO強大的安全性真的是數一數二的。
記得以前讀大學和剛出社會時男生總會聚在一起討論汽車，那時候大家大多都是買日系車，但VOLVO的車款後來感覺都越來越時尚年輕化了，身邊開VOLVO的人也越來越多了。

block9393

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216樓

2013-01-30 17:37

小弟1月21日V50也發生了車禍
無意挑起筆戰
單純陳述事實

停紅燈時遭三菱galant撞擊
當下嚇了一大跳

下車察看
後保險桿擦傷微凹
左側倒車雷達陷入保險桿

三菱車頭凹陷
引擎蓋成三角形

處理過程順利,不再詳述
重點讓我狐疑的是....
上車後手竟然只能點到方向盤
駕駛座整個往後移

只得按記憶裝置
座椅才回復原狀
小弟不才,不懂得這是甚麼原理
或者只是單純的撞擊反作用力導致

但是,心頭只想著
還好開的是volvo

雖然我埋怨....

volvo的油耗
變速箱的頓挫
車身的雜音

但最起碼
發生事故時

你會希望你開的是一部安全的車

frankyyyy

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217樓

2013-01-30 17:59

block9393 wrote:
駕駛座整個往後移(恕刪)

這是Volvo車都會配上的 WHIPS 頸椎撞擊防護系統

用來減低被後撞時的傷害

從兩分鐘開始看
http://www.youtube.com/watch?v=1AGn6MJYNQ0

wubird

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218樓

2013-01-30 18:04

樓樓上的~
那是VOLVO的防甩頸功能阿
自動滑動座位保護你的頸椎
車主手冊應該有寫唷

block9393

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219樓

2013-01-30 18:16

frankyyyy wrote:
這是Volvo車都會...(恕刪)

原來不是座椅
而是整個椅背

謝謝frankyyyy與wubird兄!!

Hemodialysis

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220樓

2013-01-30 18:23

block9393 wrote:
小弟1月21日V50...(恕刪)

若沒有車椅對頸椎的保護，受到後撞擊最嚴重的後果，就是胸部以下全癱，那可是比死還慘，而撞人的也可能會負擔高額的賠償金。這就是為何在台灣，第三責任險要買高一點，隨便撞到一台車，都可能害人非死即傷。