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下部車不敢再選Volvo

weiyu0909 wrote:
不知您所謂的拔掉配...(恕刪)

請詳讀文章,RAV4是進口車不是國產車是閣下說的,我說的是台灣版。

站內進階搜尋台規rav4,跟保稈有關
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4841304

C-HR 讓我意外的NCAP五顆星
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5088080&p=1

測試影片及文章
https://www.kingautos.net/129180
R.B.G wrote:
傳動軸生鏽?你以為碳...(恕刪)

看到生鏽就高潮的車主不在少數
讓我想起著名的月經文「煞車碟盤生鏽怎麼辦」

阿郎3616 wrote:
樓越來越歪了!寫這...(恕刪)

VOLVO有代步車喔,我就借過兩次,第一次是廠長自己提到可以借我代步車,第二次我就主動提出,VOLVO的保養費高已經不是新聞,維修費更是令人咋舌,我不到五年的XC60已經換過兩隻傳動軸、天窗膠條、引擎腳(以上是保固期)、大燈燈泡(很高貴的價錢)、變速箱外蓋漏油(也是貴得嚇人),不過下一部車VOLVO依然是我選項之一,除非有同價位更好的選擇。
三年換兩隻傳動軸!?這東西這麼容易壞嗎?

jiasai wrote:
三年換兩隻傳動軸!...(恕刪)

從眾多車主所得知的訊息,這是XC60的"通病",原因則無從得知,轉向時會有異音,而且原廠會裝無辜,只做清潔、上油之類的馬虎眼,我是一而再再而三地告知,才被"確認"是傳動軸的問題,既然不是特例,原廠就該積極作為,但是並沒有,VOLVO想在台灣永續經營,後勤維修這一塊不加強,永遠只能當二線!佳評如潮的好車卻能賣成這樣,不是沒有原因。
牛杯杯0216 wrote:
從眾多車主所得知的訊息,這是XC60的"通病",原因則無從得知,轉向時會有異音,而且原廠會裝無辜,只做清潔、上油之類的馬虎眼,我是一而再再而三地告知,才被"確認"是傳動軸的問題,既然不是特例,原廠就該積極作為,但是並沒有...(恕刪)


以前,我一直認為是各區的經銷商有一些大問題

就是維修人員的訓練不足

常常標準的動作都做不到

但對台灣分公司還是心存幻想

但出了一次事後

我才發現這不止是有部份經銷商有維修人員有訓練不足的問題

連台灣分公司的老大心態,更是讓人難以接受..........


只要東西壞了,都先不解釋,不鑑定

都是消費者的錯

直到了有人把事情搞大了

才去和當事人簽保密條款出保固

但如果當事人不想鬧呢?

他就當什麼事也沒有


這種心態實在很要不得


對我而言,我也許沒有辦法把事情鬧大

我也沒有那個精神和体力

但動動手指頭,這個在無聊時我總可以做到的

只要有人提一次,我就會再說一次來提醒買方

別期待他的什麼保固

那只是給沒有發生事情的人看而已

真的出了事時

你就會懂這個保固有多難拿到了..........



stephen02 wrote:


以前,我一直認為...(恕刪)


關於總代理,這我幾年前也有經驗,之前太太有訂一台V60旗艦版選淺色內裝所以要訂製,但7月後生產所以要換年式,那時有問說配備有無更改,經銷商問總代理回說沒有大更動所以就下訂

三四個月後車到才跟我說新年式旗艦版都沒有premium sound了,他們也沒辦法,也沒法加裝,還叫總代理負責的人打給我,那時我就很不爽了,跟他說我才不信你們跟原廠訂車時也不知道內容是什麼,為何問你們都說不知道,等車到才叫人吞下,那跟你們買跨年式車的人權益在哪?補償什麼我也不要,退車就好,錢是小事,但你們欺瞞客人的方式讓我很不爽,最後還是退了
最慘的應該是冷氣壓縮機吧,我已經換兩次,原廠說是東西都會壞
唉!大家直接給他難看,看會不會改
一年才賣4千多台,感覺有問題的還蠻多的
傳動軸能壞二支真的很厲害
jacky668 wrote:
最慘的應該是冷氣壓...(恕刪)


我的XC60也是6年壞兩次,第一次傻傻就換了,想說自己運氣不好, 第二次又說壞冷氣壓縮機, 不能修,只能換, 超不爽的, 當下決定不換, 回家做功課, 後來去外面修, 花了7000, 目前正常運作中.

明明可以修, 技師說不能修只能換, 是原廠策略問題還是技師能力問題? 還是擺明就是要削客戶.
現在XC60繼續開, 新車改換infiniti. 再過幾年再把XC60換掉,但不會是volvo,現在連保養也不回原廠了, 技師的能力並沒比較好
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