I think Heico one is better, but u should pick one what u like, dont ask anyone as well! and u should modify after the warranty is best way esspacially u wanna tune the engine...
waeffff wrote:不愧是最速S40阿璋...(恕刪) 據我所知,柴油引擎的改裝跟汽油的不大一樣改進排氣幾乎沒有意義,因為有一個很塞很塞的碳粒濾清器,除非連窩輪一起換所以只要換換尾飾管就好了,前可以省下來改其他的最有效的就是電腦程式remapping,扭力增加5 kg-m,上看40kg-m跟60R一樣衝勁很夠喔底盤改裝聽說PSS9需要很耐心的去調教才會有最好效果,IPD防傾桿是好東西但是車身會很跳車身改裝套件個人是覺得HEICO視覺效果一向是不錯的,但是R design不是就有小包了嗎?拆了蠻可惜
andyjay wrote:新的配額到了不過只有20部,要搶車色的得快 沒這回事, 看我回的文就知道了,http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=967789&last=10761050藍, 紅, 鈦石銀 早沒了剩閃電銀, 黑色而已. (各剩3臺)http://v50.volvoclub.com.tw/event.asp
liu0588 wrote:據我所知,柴油引擎的...(恕刪) PSS9是真的要視車身高度及阻尼大小慢慢調整才會有好的效果。目前遇過的問題有:1.舒適設定(調較軟),且車身高度設定偏低時,行經路面高低差大的路面,彈簧會整個壓縮,會聽到扣一聲很大聲; 2.用久了之後,打方向盤時偶爾會出現彈簧的摩擦聲(類似上座彈子盤摩擦發出的聲音)。至於防傾桿我就沒遇過有車身會跳的情形了。