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Volvo EX30 Plus 單馬達版本試駕|剛剛好才是最好!

等我大納智捷的N5上市你就知道
一定會讓EX30 匆匆忙忙 連滾帶爬
要不是MG4被和泰搞掉 EX30哪有市場
確實,多的配備不見得用的到
還是選擇適合自己的
個人會覺得中階合我情況
想知道疲勞偵測如果貼起來(蓋住) 系統會如何? (不給開車??)
整台車入門產品定位整體用料搭配還蠻不錯,以設計來看最不理想是後座大腿支撐跟腳掌空間不是很ok
如果後座會載人就不推
aearhhhhh4

去展間看過一次 車長就只有4米2了 後座空間不奢求 這車真的是設計給兩人用的但我跟老婆兩人前座座的很舒適 後座只被我拿來載貨

2025-10-28 18:15
以我的荷包剛剛好應該是139.9的才對但是少了招牌的PAII智能駕駛輔助系統很像買了台半殘的Volvo一樣!!外型設計真的很前衛,但很好看,尤其是滿版後視鏡,整個視野感覺開闊許多。內裝設計也用了很多巧思,不同色調、材質點綴出不同層次感,真漂亮!
價位不錯不錯,買起來買起來
TonyShow777 wrote:
少了招牌的PAII智能駕駛輔助系統很像買了台半殘的Volvo一樣!


少了招牌的PAII智能駕駛輔助系統

這輛車根本不值的買




current2000

請把 " 少了 " , 改成 " 偷了 " !

2025-10-28 8:51
momolins

Plus有阿 Core才沒有吧 Plus的cp值真的高 已訂一台

2025-10-28 17:25
Plus 的確是三個等級中比較符合大多數人的用車條件。
但與Ultra雙馬達版本的價差應該是15萬喔!
年輕時的流浪,是一輩子的養分。
瓊斯
瓊斯 樓主

不好意思筆誤,謝謝提醒!

2025-10-28 12:40
shawn0731

文章最後一段沒改到。🤣

2025-10-28 14:34
感謝分享&介紹,適合自己最重要
看起來蠻不錯的
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