Volvo XC60B4 盲點移除版(菁英版) 交車兩個月 行車紀錄器昇級A810 加裝後輪擋泥框 外置胎壓檢測 車機螢幕常沒反應 ----- 不是吹捧文 不喜勿入

你是Volvo 的業務喔 又來捍衛 Volvo 的品牌跟車價嘍. 你是賣車的 説的到輕鬆. 我是買車的 被塞次品 上來提醒要買 Volvo 車的民眾不行嗎？

我覺得以業務的身份在版上還是不要情緒性發言，這本來就是消費者和車主分享資訊的地方。

市場本來就是這樣，特斯拉也常常突然降價，消費者不可能永遠都用最便宜的價格買到自己想要的東西，不然全世界的商人真的都不用玩了啦[XD]

您還是放寬心，雖然您很在意沒有買到規格比較好的車，但是這樣比較下來您應該也省了20萬左右吧，接受這個事實好好的和您的愛車相處，心情會比較好噢[微笑]

看來 你XC40 沒有被強迫裝 台灣 Volvo 的前擋隔熱紙喔[微笑]

3M 極光 極黑都不錯. 不要被用 8803 那個級別的紙呼弄就好了. 3M 給 拉拉的合約價 全車就兩種價 2W 跟 3W. 前擋都是同一張 差車身跟天窗. 用這個價去談 不會吃虧.

看到您的分享文，我開始猶豫要不要去看XC40 了，主機應該是一樣的[嘆氣]

看到十月份 太陽沒那麽熱 會不會比較不會熱當否. Volvo 這幾年 調整銷售策略 車賣太好了, 台北經銷商保修是有些跟不上. 基本上 業務只負責銷售,保修 就是幫你約時間 別期待太高.

應該是車機品質的問題. 站上另一篇文張提到 左岸 有指出Volvo 車機是 葡X牙做的. 這個國家的電子設備的生産品質 笑笑就好. 昇級軟体 只能降低熱當機率（降主頻）但無法完全規避.

也不能怪volvo, 這款車型和同時期的歐洲車來比，車機的功能算不錯的；只是 連網和串流及智能 是跨世代的汽車技術；volvo 當初開發認為葡萄牙生產品質可以應付 ，但這兩年汽車世界改朝換代了

好建議 再觀查 幾週 看入秋後 車機會不會比較不容易熱當. 如還是會熱當 就找原廠新古車估掉 不然先開幾個月 等明年夏天來前 再賣掉.

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