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Volvo電動車是否能迴避Volvo妥善率問題?

電動車排除市占率最高的品牌
就好像買油電,排除豐田一樣
還是換個廠牌會比較安心吧!
mobile 01 言論總是偏頗而且極端,陸資身份更常被拿出來砲

買車還是去問現有車主比較實在,在這裏只有買500萬以上車沒人敢砲
hs82

能花的起500萬買車的用戶,換車跟换衣服一樣,怎需要討論啥?喜歡的買,開不爽就賣啦

2023-01-29 15:49
Kai1751

畢竟真正有錢人都是不缺車的

2023-01-29 18:58
豪威 wrote:
MIC 品牌其實我也...(恕刪)


每個人買車的需求(喜好)不同
Volvo = MIC 品牌後,我就不再對他有興趣,頂多就YT/電視有播廣告,就會看女星代言人

若你會有一些抗拒,怕買到黑心商品或偷工減料,那就看看它牌

汽車品牌選擇比手機還多

當然沒有要一杆子打MIC的產品,你說有人淘寶成癮,那都是買低單價商品,如何拿來跟買車比

5萬元的3C再爛,新買打5~7折賣掉,或用個2~3年扔掉還OK
買錯新車,頭痛

Anyway,買車是一件快樂的事,Volvo還是Volvo,雖已入籍China

是我的話,如果差不多價格,
我寧可選Skoda或VW,或選日系進口

自己決定吧
的確陸資的身份讓人有疑慮,但當初Model Y來的太晚。所以選了XC40 recharge 。
Volvo 基本上燃油車不會在我的名單內,但電車應該少了那些有疑慮的引擎及變速箱是我選擇的原因。
總之選擇適合自已的車,沒有所謂就只有特斯拉這選項。
豪威
豪威 樓主

希望以後可以看到你的擁車心得

2023-01-30 9:47
jackie13

已經爽爽開四個月囉,整體表現不錯。前幾天OTA更新到2.7版,似乎電耗變好,持續觀察中。

2023-03-12 7:46
電動車是少了引擎跟變速箱(大部份車型),理論上妥善率會提升,但不代表其它地方不會出問題。目前市佔最高的特斯拉小問題也是不少。
傳統歐系品牌其實妥善率都不算好。能賣得比較好的品牌是後勤資源比較強,至少壞了修的好、外廠能修、拿的到料件。後勤如果差,就算轉換成電車,個人還是會持保留態度。
豪威
豪威 樓主

我看到關鍵字。後勤

2023-01-30 7:07
VPECHURRYUP

VOLVO的問題,不只妥善率,還有零件價格,除了電池,其他肯定不會便宜。與其担心,也許等一下MUSTANG E,至少福特的維修價格比較親民。

2023-02-09 10:08
錢多多,就衝吧

錢不多,就忍吧
我大概就在這裏統一回復各位。

買車的動機,是爲了間汰換一輛已過保固期的車子。

也許是到了人生某個階段的關係,車子裏的空間就變成唯一能夠獨處的地方,一開始是鎖定雙門性能跑車來獨自跑山路。但是接觸到了 BMW iX 以後發現,我需要的是移動客廳,因爲我沒有美國時間去跑山路(也沒有那個興致頻繁進出保養厰)。後來安排了試駕以後,被後排的乘客一致勸退,我後來也請業務開車,我坐在後排,之後 iX 就沒考慮了。至於賓士的内裝,只能說他只有距離美。

所以以上,就我直接把特斯拉排除的原因。之前有過在國外長途旅行開Model Y的經驗。

當然因爲自己已經習慣四驅車帶來的駕駛自信,所以四驅有的話是最好。

其實在去年5月五月鎖定 Lexus NX350 F Sport,後來聽到業務說交車期差不多要八到九個月,就索性再緩緩,反正也不是沒車用。結果下定決心要下定的時候,業務員已經沒有辦法保證交車期了。

後來兜兜轉轉,最後只剩下Volvo展間沒進去過因爲這之前都聽過很多長輩對於富豪的不悅經驗。讓我想去Volvo展間的原因是因爲C40的推出,後來就被內裝質感煞到,旁邊的V60的内裝又是另外一個檔次。試駕后,駕駛體驗很好,又給動力又給舒適,PA2駕駛輔助精確度也很高,後座乘客也在那麽多試乘中滿意最高的,所以才會有此標題的出現。

很多時候不是錢的問題,就算是再保固内車子發生故障,去一趟保養厰就已經夠讓人覺得疲憊不是嗎?
あなたが思うより健康です
我開 Volvo XC60 T5 2015年, 12月底剛做12萬公里保養,做完後我跟店員說,我再也不買 Volvo了。
最近一直吃機油,廠方說活塞環老化,要拆引擎大修,留車2星期,費用8到9萬。
廠長說,歐洲車包括雙B都一樣。
回想一路修了好多錢,包括去年換冷氣壓縮機4萬多。
這次過年到南投玩4天, 總共出現3個故障燈, 包括:近光燈故障、安全氣囊故障、前方雷達故障,每次亮燈,我心就揪痛一下。
我一開始很喜歡Volvo, 修到現在, 很寒心。
Volvo 很安全,可以保護你的命,但保養起來,會要你的命。
PS. 車廠服務真的很爛. 車子妥善率跟服務比我以前Honda CRV 還差.
以上, 僅供參考.
豪威
豪威 樓主

希望電動車可以免除這些煩惱

2023-01-30 9:45
豪威 wrote:
我是看到國外的車主有反應說車機會有十份一的機會會lag。可能就跟智慧型手機需要軟體優化吧?不過 Volvo 和 BMW 的未來車款都已經確定在未來的車款導入谷歌的安卓系統。

看國外不準啦
人家又不需要中文語音辨識
而且啊
更糟糕的是有些功能沒Google 車機的有
加了Google 車機反而不見了
比如說行車模式沒的調
怠速熄火沒辦法關
另外還偶爾當機(頻率約一兩個禮拜一次)
一當機就沒冷氣
要恢復只能reset車機
軟體優化也不要期待
這種就跟手機一樣
手機廠不整合就不會有新版安卓可以升級
至於Volvo 會放多少資源在已經出貨的機種只有天曉得
上面的問題都是從剛買的車主那邊聽來的
理想很豐滿
現實卻很骨感
目前根本是不成熟的產品
以後會不會比較好真的很難說
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