tsuenku wrote:
1. 長按圖標後可以...(恕刪)
請問city safety是沒辦法關掉的嗎？
我開車就除了關怠速以外
畫面都固定在導航多媒體那頁 有要導航換歌幹嘛的才方便
根本不會切到功能那頁去
你說要看攝影機？
R檔打下去自動切換倒車CCD 有什麼困難？
後面那幾點完全不無視 因為無感
不然還是原po繼續開國瑞好了
感覺歐洲車不適合你內
很有眼光是好車一台
至於樓主說的「不太習慣」
我覺得這就是歐系車和日系車的設計出發點的不同
1.觸控螢幕的頁面配置可以個人化調整，就像手機桌布一樣按住就能進行移動，而且開車的時後手都在方向盤上，沒有誤觸的問題，又不是像手機放口袋一樣會按到
2.動能回充系統是利用減速的動能透過發電發回充到電池，一方面也可以減少煞車系統的耗損
3.頭枕不能移動完全是安全考量，撞擊發生的時後頭枕才能撐住頭部，脖子不會有甩鞭的現象
4.怠速熄火永遠保持開啟，歐系車設計都是這樣，B5的start/stop的頓挫感已改善很多
5.只要車子發動燈號沒辦法全關，為了讓別人可以看到這邊有一台車，同樣是為了安全設計，而且這個設計日系車也慢慢在模仿跟進
可能因為是新車，樓主難免會有一些地方一開始不太適應，但既然都買了還是好好享受新一代的動力系統吧！
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