這叫『誤動作』,很正常,因為系統原理是判斷前方有障礙物,車輛可能會撞上,啟動煞車重點:人眼都不一定能判斷前方有障礙物了,靠測距離雷達或CCD,工程師再怎麼了不起,類比轉數位的判斷,都會有一定程度誤動作的機率要減少誤動作的機率,就要加入更多的判斷設備,成本上升但終不可能100%,最後車廠就會取捨,要多高的成本,多高的可靠度。這種類比判斷,有很大的改善空間,供應商內部會會收集誤動作的條件,收集越多,可靠度就能調的越高簡單講,你就是車廠的小白免,多多客訴,才會有改善無解~~