sogi93 wrote:能買到各個等級的顧客...(恕刪) 我也是覺的拍檔頭造型不是那麼好看後來發現原廠排檔頭那個造型手腕可靠在上面去滑那個大螢幕(P檔時)手滿舒服的 可以試試看但基座還是塊皮那個就比線傳的基座不優傳統的好處的排檔檔位明顯線傳好處就打檔輕鬆XD
emeryville wrote:Volvo 這套導航已經有點年紀接近產品生命週期末期BMW的世代較新 你認真的?? 導航這東西好不好用其次...在台灣還是garmin/papago/google好用, 其他真的只有難用而已.V牌舊世代garmin導航可以自己筆電更新圖資(免錢), 目前新世代的更可以自己線上手機更新(免錢). 綜觀其他歐洲車, 光圖資更新就要麻煩回廠等等等...甚至之後還要收錢. 光這點V牌就贏了
caijia wrote: 你認真的?? 導航這東西好不好用其次...在台灣還是garmin/papago/google好用, 其他真的只有難用而已.V牌舊世代garmin導航可以自己筆電更新圖資(免錢), 目前新世代的更可以自己線上手機更新(免錢). 綜觀其他歐洲車, 光圖資更新就要麻煩回廠等等等...甚至之後還要收錢. 光這點V牌就贏了 嘿嘿嘿不了解內情的才會覺得這套系統很棒Volvo 找ODM做的做到後來掉單下一代都換vendor了你說讚不讚啊?你手上的舊手機搞不好技術層級都還高上一級
我先前也是考慮這兩台車最後選X5目前應該還是同級最高C/P值也比凱彥好多了記得8891和超越車訊都做過集評附上連結給你參考參考https://c.8891.com.tw/trialrun/bmw/x5/1326