lwhjacky wrote:沒有一台車能確保零...(恕刪) 关于安全问题,沃尔沃并不太大领先。在被动安全上,早期沃尔沃无非更加重视车体结构设计,外加用好的钢材。但如今很多厂家也都在这方面有所加强,跟沃尔沃并无什么差距。奥迪,bmw,bens安全性都不错,价钱到位,安全就没问题。主动安全装置还不成熟,有时开起来还会给人带来困扰。中国品牌观致,和欧洲设计师合作设计,在欧洲碰撞测试中,取得了A级车历史第二好安全测试成绩,仅次于沃尔沃某款A级车。无非也是舍得用好的材料,车体设计好。价钱也才十几万人民币。
ntutie wrote:小女兒上週提前兩週...(恕刪) 先說、敝人是來給您溫暖的。感覺您比較屬意T8I?您說的檸檬車事件我不清楚,但要買T8I目前還不是時候、真出問題很傷荷包。可以接受的話T6I很棒,個人認為在250-300這個價格帶裡T6I是最好的選擇,簡直是所向無敵;動力、配備、空間應有盡有,內裝跟大哥90相比也不遜色。另外安全性的部分,主動安全個人認為還不能做為參考,就像國道上那個案例,要說是車的問題還是人的問題呢?至於被動安全如車體結構和氣囊,我認為這個等級的歐洲車難分高下,我就看過一堆路虎被撞翻的、滾下山坡的,甚至是趕時間不走交流道、直接從高速公路上飛下來的影片,車主還不是自己開門爬出來?雙B及AUDI我想也不會差到哪去。最後保養的部分只能說盡量提早預約然後妥善規劃時間...
嗨,大大,台灣Volvo沒有直接賣車,台灣賓士...這些也是,還是透過代理商銷售喔,所以不同區域的代理商都還是在的。vmstw wrote:台灣Volvo早就是Volvo台灣分公司了.怎麼還需要商富來當代理商呢