這個情況Volvo煞得住嗎 (第2頁)

aaaomc

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11樓

2018-09-04 10:39

2:15~2:23
測試時時速45內可避免

https://www.youtube.com/watch?v=PEk1GHbPfVQ

我覺得可以

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

黑豆爸爸

黑豆爸爸
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12樓

2018-09-04 11:15

這種狀況應該不是車種問題，只要有偵測到應該是煞得住，VOLVO的自動煞停力道相當強勁，因為小孩算是小型障礙，身高就算超過80，以低矮的姿勢衝出，加上系統會因為車子的方向是否正好是正面對著物體，所以系統不見得偵測得到。像ACC跟車系統也有相同盲點，如果前車偏左你又偏右，又或者你在變換車道時、或有車突然插隊進來，系統有時會沒偵測到，會突然加速或沒減速，所以使用電子設備的確很方便，但是還是要專心開車。

smalldsd

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13樓

2018-09-04 11:16

其實我覺得有機會煞的住耶，
因為我曾經在交流道旁遇到賣玉蘭花的阿姨突然跳下安全島，
跳下那瞬間煞車警示燈與煞車警示音同步作用，
因那個玉蘭花阿姨沒再繼續往馬路走，
所以車子只有警示沒有自動煞車。

所以我認為若小朋友跑出來的瞬間，
車子立即自動煞停，
那應該時速30公里內應有機會煞停！

搖滾神人

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14樓

2018-09-04 11:24

speed33282001 wrote:
我猜是煞不住，從影...(恕刪)

那個小孩的高度頂多撞到保桿而已
你會不會想太多

will720

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15樓

2018-09-04 11:26

自動煞停有時會牽涉到二個問題, 第一是程式本身判斷的準確性, 跟當時的能見狀況, 二邊都是車的情況下突然有東西出來, 程式能不能正確判斷那是"一個人"? 這麼窄的巷道小孩子其實只要伸出來一點就會被撞過去了, 但車頭攝影機瞬間"看到"的影像可能只是一個長條的形狀(出來的手或腳)而不是一個人

第二個是程式設計的邏輯, 是要先保護駕駛還是行人, 某些情況下急煞或許煞得住, 但可能造成駕駛及乘客的危險, 頸椎受傷甚至車子失控, 在這種情況下不見得會用力煞停

migeka

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16樓

2018-09-04 11:30

有自動煞停可以防呆

有配總比沒有的好

安全不該是選配

但有些車商不是這麼想

業代們只好硬拗

不過，我的現役車就沒有備配AEB

倒不是業代的問題,是我自己思考不週

我現在很羡慕有配備AEB的車

就是這樣.喵.^_^現役NISSAN TEANA 250XL =180匹+23.2kgm/rpm

psza

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17樓

2018-09-04 11:39

一來一往差了2個車身
我認為煞不住
會撞上

tayajason

tayajason
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18樓

2018-09-04 12:07

psza wrote:
一來一往差了2個車身...(恕刪)

我也覺得煞不住~

但有配備AEB車輛有可能也有機會偵測到小孩

如果有偵測到就可以把傷害降低到最少

人腦不是電腦需要0.5秒以上的反應時間

加上腳還要從油門踏板移過去大約0.5秒

1秒以上的差距+電腦會直接給煞車最大的力道

說不定有AEB的車輛只會造成小朋友被撞倒而已

而不是在地上滾了好幾圈還去撞到頭