記者 : [ 請問神戶製鋼所 , 貴公司出貨給 VOLVO 的鋼材有問題 , 那為何撞擊測試依然 5 顆星 ? ] 神戶製鋼所 : [ 非常抱歉 , 這鋼材也是有分等級的 ~ 雖然數據有問題 , 但還是非常勇健 !! ] 記者 : [ 那為什麼 TOYOTA 的撞擊測試如此難堪 ? ] 神戶製鋼所 : [ 真的非常抱歉 , 我們給他們的不是鋼 ! 是瓦楞紙外面包一層鋁 ~ ]
feti wrote:原來鋼材差不多嘛難怪V60和Altis在歐洲NCAP的撞擊測試才差3分好笑的是你在這裡婊日系車紙糊的那你的Volvo我看來頂多只是糊兩層啊因為貴人家幾十萬，哈哈哈哈跟賓士，Lexus,BMW,奧迪比起來Volvo沒了安全，剩什麼? 還剩福特留下來的主被動電子系統、日本來的愛信變速箱、四年前的Drive-E......主要還是有中國吉利撐腰，只要有撞擊測試評鑑分數可以拿，Volvo的安全性不會太差的，因為，中國人去到海外最講究在考試裡面拿分數了。
歐洲車較日本車輕 = 歐洲車使用高級輕量化材料?日本車較歐洲車輕 = 日本車偷料?歐洲車較日本車重 = 歐洲車車身板金厚實??日本車較歐洲車重 = 日本車使用較落後的車體材料??這好像是普羅大眾的刻版印象?
