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分享volvo維修經驗

有著相同的疑問,
為何不是拆解零件維修,
而是鋸斷排氣管??
德國OPEL換過汽油幫浦,卸下後段的排氣管,以方便卸除汽油幫浦

Volvo把排氣管切一段...這還真是第一次聽聞
建議公開廠家,這也算是為其他人著想,讓維修廠該按部就班處理,合理請問:跟原廠請領的費用又適合種處理方式?
大呆群 wrote:
Volvo的幫浦要價二萬
我個人是覺得不貴
因為Ford的汽油幫浦就要價一萬五
如果是進口的Ford要價就二萬以上(恕刪)

那應該是原廠報價吧

我的520I,有一次在南投竹山傍晚時間,汽油幫浦故障,修車廠一時叫不到原廠零件,只能叫到德國製西門子的幫浦,我不想拖來拖去,也沒時間四處問,,修車廠剛好是客戶認識而介紹的,老闆也蠻專業,換好時又發現一條皮帶及飛輪破損
含幫浦.飛輪.皮帶,全部換到好6300

VOLVO我也開過,故障率蠻低,因為量小,零件特別貴,,但樓主若懂得自己找原廠零件或有認識"專業"的外廠,應該有很大的差異,至於維修手法,真的千奇百怪((我的經驗,多數歐美車種,即使是滿街跑的大眾規格雙B及四環車,雪鐵龍.標致等,國內多數維修廠大多不會修,,))
已經切斷了嗎……
小凱凱 wrote:
我的車是2015年...(恕刪)

小凱凱 wrote:
我的車是2015年...(恕刪)

請原廠換一支排氣管給你
切過的排氣管強度應該會比較差
到時漏氣破損請問要算誰的

為什麼當時沒有大發雷霆,這樣的做法是不對的
我們是二千元喔!
小凱凱 wrote:
我的車是2015年式...(恕刪)
我覺得應該是想省事情怕麻煩,所以直接鋸排氣管跳過層層關卡.

相對來說日系車簡單多了,後座椅子卸下直接可以看到幫浦.
TOYOTA Exsior 汽油幫浦一顆才1000多元,還日本製的

大呆群 wrote:
因為Ford的汽油幫浦就要價一萬五
如果是進口的Ford要價就二萬以上


https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1193722

汽油泵 4560*0.9=4104
油管 552*0.9 = 497
噴油嘴清洗劑(前文所提替代汽油的瓦斯罐)
1200*0.9=1080
工資 2800 =2800
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8481

請問你是哪裡的Ford要價一萬五??
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