波多野結紮 wrote:新聞報導第一間宣布...(恕刪) 標題殺人標題殺人標題殺人瑞典富豪汽車(VOLVO)今天在官網宣布,2019年起推出的所有新款汽車,都將是全電動車或油電混合車,而100%使用內燃式引擎的汽油車與柴油車將全面停產,結束過去將近1個世紀以來富豪汽車的傳統引擎時代,並宣示在2025年結束前,所有電動車與油電混合車銷量要達到100萬輛。
沒有查到相關資料所以想請問版上大大們。依照我對volvo的小小認識,他在2011年時候有展出一台柴電車而那台柴電車後來也有在歐洲量產,想請教一下為什麼後來又沒有持續量產?是因為成本高昂還是充電站普遍不足?如果這一台順延兩年~三年推出會不會就搶到一塊大餅?現在如果搭配drive-E的柴油或汽油引擎做油電混合應該會大賣?
2019年本田將全面供應電動引擎,只要是本田汽油車,都可以回廠更換電動引擎。civic 9代以下都可以更換crv5以下都可以更換阿扣9.5以下都可以更換朋友,不是我要比,也不是故意說本田這樣那樣,我只是想說這樣的話,我也會編。
Arki wrote:如果道路能無線充電,純電動車能邊充邊行駛,純電動車駛離有充電網的主幹道,進入無鋪設充電網的支線道時,才使用車載電池,配合充電站的佈設,這樣純電動車的續航能力,在城市間行駛就沒什麼疑慮了。 這要等到核融合能商業運轉的時候,因為那時才會有便宜的能源,才能讓效率這麼低的能源使用方式現實化。