2018 xc60 價格 (第2頁)

台中上班族
個人積分：172分
文章編號：64029908

172分

11樓

2017-04-16 14:36

ppphoto3740 wrote:
我應該不是屬於'反...(恕刪)

我住過美國幾年，去年才搬回來台灣定居。全世界都是把XC60/GLC/X3/Q5視為同級車，價格帶也都類似。
只能說幾十年來台灣人對雙Ｂ的情節太重，而雙Ｂ代理商也太敢開偏偏台灣人還願意不斷買單。

２５０萬的ＧＬＣ應該說要有什麼配備，然後看看Ｔ５有什麼配備（但Ｔ５沒四驅）。

現在的Ｔ５實際現金入手價不用二百萬，安全配備什麼全都有，跟Ｔ６只差在引擎跟四驅。　我猜您的２５０萬ＧＬＣ應該還有缺一些但是在Ｔ５身上卻是標配的。

未來的Ｔ５現在價格沒人知道，但就算價位沒有差很大，但標配一定比較多，這是台灣總代理的銷售策略，看看ＸＣ９０ vs ＧＬＥ就知道了。

下一站幸福2050

下一站幸福2050
個人積分：1403分
文章編號：64029921

1403分

12樓

2017-04-16 14:38

新XC60很好阿！

不過我這次想換旅行車....

品牌迷思？！品牌價值在每個人心中都有一把尺，對我而言那從來不是優先選項 ^++^

ppphoto3740

ppphoto3740
個人積分：103分
文章編號：64030245

103分

樓主

2017-04-16 15:18

在我很一般對各個品牌的觀念裡,看到的是volvo的車很安全可是你看在Mobile01 的討論，它的維修和零件問題好像很多,對像我這樣對車一竅不通的使用者來說是會有很大的困擾的，那個價差30萬是一個認命價,因爲很喜歡他新的外型和安全如果真的像許多車主一樣一直有一些毛病心裡會比較平衡一些,畢竟跑車廠對我們這些外行人來說真是一種折磨

台中上班族

台中上班族
個人積分：172分
文章編號：64030484

172分

14樓

2017-04-16 15:50

ppphoto3740 wrote:
在我很一般對各個品牌的觀念裡,看到的是volvo的車很安全可是你看在Mobile01 的討論，它的維修和零件問題好像很多,對像我這樣對車一竅不通的使用者來說是會有很大的困擾的，那個價差30萬是一個認命價,因爲很喜歡他新的外型和安全如果真的像許多車主一樣一直有一些毛病心裡會比較平衡一些,畢竟跑車廠對我們這些外行人來說真是一種折磨

完全同意，我也是對車子完全外行，有問題只能回去找原廠。

但是近十多年來我的觀察，Mobile01雖然是華人最大的３Ｃ類討論站，並不代表這裏的資訊就最齊全最正確。尤其是近年來私人社團的興趣，Facebook車主俱樂部，Line群組，愈來愈多人不來Mobile01。　畢竟這裏什麼人都有，不是每個回答你的都是實際車主。於是久而久之，有問題的來這裏發問想尋求更多管道協助，但沒問題的卻不會來這裏出聲。　你就覺得怎麼這牌子都是壞的，沒有好的。

對Volvo到底妥善率好不好，除了原廠還有哪裏有高手可以修，建議您去加入Facebook XC60車主俱樂部，比這裏豐富而且準確多了。不是實際車主也可以申請加入，就可以在裏面發問，OK的。

但是以整體來說，無論在台灣或全世界，賓士的妥善率絕對勝過ＶＯＬＶＯ，這要讚美人家也不用否認ＶＯＬＶＯ還要加油，
保養廠的素質也是。

所以還是看個人。

yessolarenergy

yessolarenergy
個人積分：484分
文章編號：64030607

484分

15樓

2017-04-16 16:07

auto bild

上面的連結是翻譯文，xc60在歐洲賣得很好，因為它價格很優惠!

很多人都說volvo和BBA是同一級，但觀察volvoforums.org.uk 和swedespeed.com，車主們的看法似乎不是這樣的，感覺都是認為超值和安全。但是，自從xc90上市後，原廠也想要把自己在"一般人"的定位拉到BBA，所以價格往上拉。不可否認，XC90產品競爭力不錯，所以上市的第一年(2015)缺車，今年北美銷售力道似乎有下降或者說交車已經順暢，中國在2016年甚至直接將官方銷售價。

回到XC60，目前知道的售價也都是上漲，而且只有4WD車型，晚點可能才會發表FWD車型(大概是為了讓經銷商清舊款車型)，新XC60漲價是必然的，但漲多少?將決定它的銷售量，不是價格拉高就有人會買單，後勤跟得上嗎? VRE展示中心(和BBA一樣一直蓋超氣派展示中心)，前幾天有一家動工，這些硬體對車主來說，幾乎是享受不到，反而是業務每天在裡面，VOLVO 的車主應該都是比較務實的，後勤服務的軟實力(服務人員態度，專業維修能力，出保固容易與否)，我想才是更多車主和準車主關心的。今年美規GLC，新X3，新Q5和小改NX(產品力相對較弱，但打價格戰，它可有很大的空間)，都是很強的對手。

至於，VOLVO量要出來，只有等之後的40系列(CMA)。

ppphoto3740

ppphoto3740
個人積分：103分
文章編號：64030620

103分

樓主

2017-04-16 16:09

感謝你的建議,我會去fb逛逛！

台中上班族

台中上班族
個人積分：172分
文章編號：64030900

172分

17樓

2017-04-16 16:47

yessolarenergy wrote:
很多人都說volvo和BBA是同一級，但觀察volvoforums.org.uk 和swedespeed.com，車主們的看法似乎不是這樣的，感覺都是認為超值和安全。

XC60/Q5/GLC/X3統統是歸類在Luxury Compact SUV的級距裏。你去看世界上所有的媒體報價汽車雜誌車評節目，沒有人會把XC60放在一般的Compact SUV（例如CRV/RAV4/Outlander）裏。　何來的不是同一級？

至於"超值"，不更是剛好證明他是同級車（設計／用料／顧客群等等），但價格比較優惠而且安全配備更多，所以在歐洲賣的好？
不能用價格超值就說人家不是雙Ｂ同級車吧？

yessolarenergy wrote:
VOLVO 的車主應該都是比較務實的，後勤服務的軟實力(服務人員態度，專業維修能力，出保固容易與否)，我想才是更多車主和準車主關心的。

舉雙手雙腳同意。

yessolarenergy

yessolarenergy
個人積分：484分
文章編號：64031407

484分

18樓

2017-04-16 17:55

台中上班族 wrote:
XC60/Q5/GLC...(恕刪)

沒說xc60是非Q5，GLC，X3等級，只是在"一般人""世俗"的眼光裡，它就是豪華品牌裡的二線(就像很多人認為ACURA，INFINITE，LEXUS，JAGUAR)，即使在國外也是有雙B情節(相對於台灣不是那麼明顯)，畢竟它們車系的沿革(歐洲人更重視血統)相對比較完整，VOLVO 之前又歷經FORD入主(雖然用FORD底盤又加強，現在，反而是FORD託VOLVO的福，有人就認為FORD有學到VOLVO注重安全)慘澹經營，剛好有個中國富爸爸才開始扭轉情勢，90,60系列早該更新，但因為公司經營換手，才延後，所以很多人都說斷代。

因為drive-e，SPA，CMA才開始注意這品牌。

bigdragon

bigdragon
個人積分：3分
文章編號：64327472

3分

19樓

2017-05-11 18:35

yessolarenergy wrote:
auto bild...(恕刪)

https://cars.usnews.com/cars-trucks/compare?trims=13186-383569_13312-388306_13257-385665

這是美國價錢的比較，可以參考一下ASP

chaoban

chaoban
個人積分：798分
文章編號：64328349

798分

20樓

2017-05-11 20:20

會拿Volvo來比較的買家，應該很難接受未選配的GLC吧。所以GLC的238-269萬這價錢，還得再加上選配(駕駛輔助套件等安全性相關的套件)的18.2萬。

ppphoto3740 wrote:
這樣我就很疑惑，如果xc60這樣訂價，會正面迎戰glc(238-269),十個要買這樣價位的車主，有幾個會選擇Volvo?