飛刀手 wrote:
我在2004年買VOLVO...(恕刪)
XC60是比利時製造，不是瑞典製造，維基百科上面就寫的很清楚，我的XC60車子也是標示比利時製造
出保固項目與電瓶:
1.莫名其妙壞過一顆燃油壓力感測器,出保固換掉
2.回廠保養時技師主動幫我出保一組倒車攝影機,說是影像有問題(我自己沒發現)
3.電瓶目前用到第三顆,第一顆2年多,第二顆一年多,第三顆剛換上不久...
保養:
1.機油我從來都是自備(約2K多)
2.回原廠保養一定把不必要的項目刪掉,偶爾留個一兩項意思意思(約3K~5K)
3.雙離合器變速箱開到三萬多時出現明顯頓挫,四萬時提早換變速箱油(外廠)就順了
4.剎車改AP 5200,來令片在50000公里時還有剩,近期剛換
5.換高流量空氣濾心,自己定時拆下清潔,1次就回本
6.保固後保養找外廠,零件或耗材可用副廠,省很多
7.輪胎換到第三組,因為車上要載小朋友,選較便宜的舒適胎省錢
性能:
1.敢踩的話是隨便上160KM/H...極速210 up沒問題;路況夠好,過彎也不是問題,夠爽了!
2.T5/T6加速性已經足夠讓一般駕駛感到熱血或緊張了
總之,不管買哪種車都是要多做功課和評估
很多前輩會把每次保養工單公布出來給車友參考
跟著前輩走,再自己視需求加加減減調整,保養路上不會太難走
以上提供樓主參考
在０１這種公開網站，多的是只憑個人感覺或強者我朋友我親戚的說法，就來敲鍵盤談的一嘴好車。有沒有長期擁有過，開過不同廠牌的歐系進口車，天知道？或者是租幾天跟朋友借幾天來開也叫開，就可以來發表說我開過覺得怎樣怎樣。
至於性能，Ｔ８油電款台灣買不到，那麼買的到的Ｔ５或Ｔ６的性能好不好？以ＸＣ６０為例，去看看Ｘ３ ２８Ｉ的馬力性能數據跟訂價多少，對比Ｔ５的２４５匹馬力，你就知道性能／價錢了。 還不用出動３０６匹的ＸＣ６０ Ｔ６版本。
有人會說Ｘ３是四驅，Ｔ５只是前驅，操控性能如何如何。是沒錯，也不用否認ＢＭＷ的車子確實運動操駕的感覺跟底盤是數一數二的。但反過來說Ｘ３賣多少錢，給你什麼標配，有多少東西要選配？Ｔ５賣多少錢就給你全部想的到的大全配。怎麼取捨看每個消費者要的是什麼，沒有對錯。
路上沒有雙Ｂ多，所以民間保養廠或副廠零件也沒有雙Ｂ多，這不用否認。既然想買ＶＯＬＶＯ就要先有這些認知跟心理準備，不然就真的不建議買。至於花費，上頭都有人說了，還有就是去臉書的俱樂部也有車主都會跟你分享去哪裏找民間高手。
你只看妥善率跟售後花費，請去買ＬＥＸＵＳ；想要品牌光環跟運動感，請去看雙Ｂ；想要稀有度或越野，請去看ＬＡＮＤ ＲＯＶＥＲ；我則是想在一定的預算金額內買到＂歐洲車而且有所有我想要的安全配備跟性能＂，所以我選ＸＣ６０ Ｔ６。
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