我曾經做過,買一台不超過年薪的車子。十年前,年薪不到一百,買馬3。十年後,換了工作又努力年薪150。買Bimmer X1,車價超過年薪。不是年薪要多少才養得起volvo v40?而是薪水扣掉用度,有多少可以養車。再來就是V40有T3, D4, T5,還是可以衡量是否需要買到頂級車款。T3就可以爽爽開囉。
準備款/車價=10倍,路上大概沒幾個有辦法買車開車了.一台國產小車也要60多萬,所以要準備600多萬? 進口車入門款120上下,要準備1200萬?進口中型車200多萬要準備2000多萬? 這是我看過最瞎的論點了七星軟盒中淡 wrote:一台車150萬 你...(恕刪)
看來我的年薪只夠買TOYOTA了好吧,至少換個方向想家人開神A至少到現在還沒出什麼毛病,而且房貸還是多繳一點比較好等我年薪150後再買VOLVO好了,不過不知道要幾歲了,那時候可能也不年輕了我在T公司賣肝救台灣,現在不比以前了,很難升上去,現在光學歷不符合就一輩子升不上去,轉行也不曉得要轉什麼前途不明阿...T公司轉行後去U公司不曉得收入會不會變高
marks.lin wrote:看來我的年薪只夠買T...(恕刪) 養一台Volvo 一年跑兩萬公里的話,平均一年要花15萬(包含稅金1.5萬,油錢3萬,停車費約兩到三萬,保養每公里約1.5元(六萬大保養要四萬出頭),平均下來每年3萬,輪胎電池平均下來約要2萬,丙式保險至少3萬)以上不包含打蠟美容自費的板金烤漆,超速或違規的罰單有能力當然可以買,看你願不願意每個月拿出一萬多的養車基金罷了養一台車就跟養小孩一樣花錢大部分買高級進口車的人年收都是150萬以上,甚至兩三百以上也很常見
bibliophlist_32 wrote:你說的是台積電和聯電...(恕刪) T公司不是每個階層的員工都有年收破百的,沒有研究所學歷在怎麼努力公司也不會讓你升上工程師職等,這就是T公司..喔對了T公司目前推行一個方案,要低職等的員工來做工程師的工作,但是分紅卻還是領低職等的分紅,也就是同工不同酬..這一來一往可是差了將近50萬的年薪,很悲哀吧?然後低職等的員工一些人被拉去做工程師的工作,但是公司卻不補新人進來,變成低職等員工一個人可能要做二~三人份的工作,公司內部已經累積相當多的不滿聲音了,在T公司工作其實並沒有外面想像的風光..想要年薪破百?去外面創業或許機會還比較高一些..