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V60 大家有換過發電機滑輪嗎?

今天翻台灣原廠給的保養手冊是有寫到6萬公里要更換輔助驅動皮帶、張力器、惰輪,惰輪是不是就是所謂的"發電機滑輪"?

jcwu123 wrote:
今天翻台灣原廠給的保養手冊是有寫到6萬公里要更換輔助驅動皮帶、張力器、惰輪,惰輪是不是就是所謂的"發電機滑輪"?


不是 你圈的是惰輪

輔助驅動皮帶 (Accessory Belt)
張力器 (Tensioner)
惰輪 (Idler/Idle Roller)

兩個重點

1. 發電機滑輪 (Alternator Pulley)是另外一樣東西
如我之前說的沒有人會預防性的去換那個東西
美國原廠的維修手冊截圖也貼給你看了

2. 如果台灣原廠手冊建議六萬換
那真的是太扯了
本來我回台灣要買台XC90送我爸
如果原廠手冊都這樣玩的 那算了

比美國加拿大原廠建議的維修週期的差了四倍?
台灣是用車環境沒有那麼凶險吧

我不確定你是哪一顆引擎
有的Volvo引擎有正時皮帶
有的是用鏈條(Timing Chain)那就會有輔助驅動皮帶
上次貼的圖是輔助驅動皮帶的保養週期

下圖是正時皮帶 也是建議19萬或24萬公里換


j大你好:個人了解惰輪不是發電機滑輪!
建議你可以去詢問你的業代和原廠!個人感覺這樣對你比較好些也有保障些!

jcwu123 wrote:
今天翻台灣原廠給的保...(恕刪)

jcwu123 wrote:
今天翻台灣原廠給的保養手冊是有寫到6萬公里要更換輔助驅動皮帶、張力器、惰輪,惰輪


如果方便的話 可以照張相 po上來嗎?
我只是單純的好奇
怎麼會差那麼多?

walileg wrote:
不是 你圈的是惰輪
...(恕刪)


我不是在原廠保養的,外廠幫我換的"發電機滑輪",可惜我沒把零件帶回來不然就會更清楚

原廠本來是6萬要幫我換正時皮帶,外廠反而說12萬換就好...然後又莫名其妙換了什麼"發電機滑輪"...
之前看過XC60六萬沒換忘了那個皮帶,結果真的斷了好像還導致其他東西壞了,原廠以不按保養不出保固,若已過保固則可以賭賭看
個人了解"發電機滑輪"台語叫"普利"!
所有發電機製造廠用在發電機上的普利(金屬製),應該沒那麼容易壞!



希望對你有幫助!




jcwu123 wrote:
我不是在原廠保養的,...(恕刪)


14年V40 5萬公里,滑輪漏油出保
幾年前在路上發電機皮帶斷裂,至嘉義原廠,診斷連惰輪組也要一起換,總共花了12000,出門在外,被砍也得認帳。
我在懷疑是不是車王,還有風扇,壓縮機都換過。
還有次出現變速箱性能不足(Performance Low),結果電腦接頭清一清就OK了。好裡家在。
車廠傳圖片給我

換的如圖是中間的"發電機滑輪"


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