詢問: 版上有改過 BSR 或 RICA 或TechTec 寫入式 ECU remap 的車友可以分享經驗?? (第2頁)

kenny8856
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11樓

2016-06-03 16:57

我的XC90 T6 2004 年車於2005年改BSR, 上的是BSR stage 1, 原始馬力272hps, 後來上BSR 後變為330hps.

當時改的時候感覺很不一樣, 拖兩噸的車身還算夠用.

無奈T6 變速箱問題, 在2009 年更換變速箱後, 某次保養時, 原廠技師建議我更換變速箱程式, 最後今年四月賣掉時開了18萬公里. 更換變速箱程式後發現BSR 的程式也一併消失, 變回原來的程式. 結果就是輸出變少了, 能感覺得出來.

XC club 也有不少前輩推薦MTE, 當時有瑞典佬來台灣量身修改~可爬文參考.

Kenny

osprey-hsu

osprey-hsu
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樓主

2016-06-04 17:21

kenny8856 wrote:
我的XC90 T6...(恕刪)

這昇級的幅度也真是強大，
現在好像比較少聽到車友改 BSR 的，還是我太少接觸到?
想知道 kenny 大是在哪邊改的，方便 pm 嗎?

kenny8856

kenny8856
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13樓

2016-06-05 11:56

1. 可逕自向國外網站購買, 國內應該也有! (購自國外網站)

2. 買回來後請直接找信任的技師安裝, 小弟的車皆在原廠(內湖) 保養到18萬公里, 因此當時也是某技師幫忙處理的. 因為PPC 買回來要先在網站註冊, 透過USB 將資料下載到PPC 上面, 接著到車上拔開OBDII 的介面, 此時還需要關起車門, 維持不發動, 車窗也都不能開啟...一堆規則, 過程繁瑣. 建議還是找有經驗的人幫忙安裝.

雖然在上一代的XC90 T6 上面效果明顯, 但有可能換來那顆GM 四速變速箱出問題, 另我在八萬多公里時曾換過一隻中央傳動軸, 不知道是否是扭力增加, 重踩油門後導致掛點....! 另, 由於目前在對岸工作, 因此回覆有點晚了~~

Kenny

neontust

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14樓

2016-06-06 11:41

小弟的2000年S70半年前嘗試著BSR晶片改裝

心得：兩萬元升級超有感，連副駕的老婆都覺得老V變輕巧了

其他廠牌沒用過，單純分享BSR心得囉

Ps. 我住台南，有需要的朋友可以私訊我喔＾＿＾

POTW

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15樓

2016-06-06 21:09

不知道您的愛車D3規格, 這是BSR網站上的V60資訊, 如果有適合的Tuning Kit, 可以直接購買, 這種罐頭程式自己升級很方便!

Volvo V60 D3/D4

Volvo S60/V60 D3/D4 2.0D 163Hk 2012-2015

Stage 1

188Hp / 476Nm

€647

Volvo V60 D4 2.4D AWD 163hp 2012-2014

Stage 1

245Hp / 520Nm

€647

osprey-hsu

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樓主

2016-06-07 16:37

neontust wrote:
小弟的2000年S70...(恕刪)

Neontust大方便私訊(地址電話費用)給我嗎?
如果在南部，就太好了。

osprey-hsu

osprey-hsu
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樓主

2016-06-07 16:38

neontust wrote:
小弟的2000年S70...(恕刪)

osprey-hsu

osprey-hsu
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樓主

2016-06-07 16:40

neontust wrote:
小弟的2000年S70...(恕刪)

Neontust大方便私訊(地址電話費用)給我嗎?
如果在南部，就太好了。

choutheta

choutheta
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19樓

2016-06-07 21:04

kenny8856 wrote:
此時還需要關起車門, 維持不發動, 車窗也都不能開啟...一堆規則, 過程繁瑣....(恕刪)

晶片改寫沒有那麼困難

發動是一定不行的,因為改寫正在運作的行車電腦鐵定掛點
至於關車門車窗等動作,目的都是怕萬一寫入過程供電不穩出問題
知道原理及這些動作的原因,其實會發覺只要工具對了,比重灌window還簡單^^